Volkswagen chce konkurovať Číne. Pre Európu vyrobí ultralacné elektromobily (+ceny)
Volkswagen vidí budúcnosť svojej značky v dostupných malých autách, ktorými chce zaplaviť európsky trh. Automobilka v stredu potvrdila plány na uvedenie plne elektrického mestského vozidla s cenou približne 20 000 eur, ktoré by malo prísť na trh v roku 2027. Zatiaľ čo zamestnanci už mali možnosť nahliadnuť na nový model, verejnosť ho prvýkrát uvidí na začiatku marca. Na tému upozornil portál GreenCarReports.
Očakáva sa, že tento malý elektromobil ponesie názov ID.1, pričom generálny riaditeľ značky Volkswagen Passenger Cars Thomas Schäfer ho opísal ako „cenovo dostupný, kvalitný a ziskový elektrický Volkswagen z Európy pre Európu“. Z prvých zverejnených záberov je zrejmé, že dizajn čerpá inšpiráciu z úspešného mestského modelu Up a jeho plne elektrickej verzie e-Up.

Volkswagen začne vyrábať lacné elektromobily
Model ID.1 doplní v portfóliu značky pripravovaný VW ID.2all, ktorý patrí do novej generácie cenovo dostupných elektromobilov využívajúcich vylepšenú platformu MEB. Model ID.2all má byť uvedený na trh už v roku 2026 s cenou pod 25 000 eur. Volkswagen celkovo plánuje uviesť na trh až deväť nových modelov do roku 2027, vrátane ID.2all a cenovo dostupného ID.1.

Volkswagen zatiaľ neprezradil, kde bude ID.1 vyrábať, no podľa dostupných informácií by sa výroba mohla uskutočniť v Španielsku. Spoločnosť však potvrdila, že jej domáci závod vo Wolfsburgu zostane kľúčovým centrom pre elektrickú transformáciu značky. To znamená, že produkcia modelu Golf sa presunie do Mexika, aby sa vo Wolfsburgu uvoľnila kapacita pre elektrický Golf novej generácie a pripravovaný elektrický crossover T-Roc.
Plány sa mierne skomplikovali
Pôvodné ambície Volkswagenu v oblasti elektromobility boli výrazne väčšie. V roku 2019 spoločnosť plánovala 15 miliónov elektromobilov v rámci 50 modelov po celom svete do roku 2028 so silným zameraním na Európu, Severnú Ameriku a Čínu. Po piatich rokoch však realita vyzerá inak. Od roku 2019 predal Volkswagen globálne viac ako 1,35 milióna vozidiel z rodiny ID, pričom len v minulom roku dosiahol predaj 383 100 elektromobilov.
Volkswagen pri rozvoji elektromobility narazil na viacero prekážok, od problémov v dodávateľských reťazcoch až po softvérové komplikácie. Navyše, trh v Číne sa rýchlo vyvíja a čoraz viac preferuje domácich výrobcov elektromobilov. Automobilka však nedávno oznámila investíciu vo výške 5,8 miliardy dolárov a partnerstvo s americkou spoločnosťou Rivian, ktoré by mohlo pomôcť pri vývoji novej generácie cenovo dostupných elektromobilov, vrátane malých mestských vozidiel.
Volkswagen teda postupne upravuje svoju stratégiu v oblasti elektromobilov, pričom sa zameriava na menšie a dostupnejšie modely. ID.1 a ID.2all môžu byť kľúčom k tomu, aby si značka udržala silnú pozíciu na európskom trhu a zároveň ponúkla atraktívne alternatívy k čoraz populárnejším modelom čínskych výrobcov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Shai-Hulud existuje: Na Madagaskare našli nový druh jašterice, ktorá „pláva“ v piesku ako z Duny

Znižuje agresivitu až o takmer 30%. Bežný výživový doplnok stravy preukázal nečakaný účinok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Apple sa zasekol a nevie sa pohnúť. Viaceré „revolučné“ produkty musí odložiť na neurčito
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Shai-Hulud existuje: Na Madagaskare našli nový druh jašterice, ktorá „pláva“ v piesku ako z Duny

