Toto si ešte nevidel. Volkswagen začne vyrábať elektrické vozidlo, ktoré nasýti Afriku
Niekedy má človek pocit, že sa mu skrátka sníva. Automobilky dokážu vymyslieť a zostrojiť hocičo, lenže slávny Volkswagen posunul túto na novú úroveň. Jeho pobočka v Afrike – Volkswagen Group Africa – spustila výrobu moderného elektrického traktora vo svojej multifunkčnej továrni v Gashore, Rwande.
Tento krok je súčasťou ambiciózneho projektu GenFarm, ktorý má podporiť udržateľné a nízkoemisné poľnohospodárske iniciatívy v regióne. O téme informoval Electrek.
Elektrifikácia poľnohospodárstva
Nový elektrický traktor od Volkswagenu je kľúčovým prvkom „holistického ekosystému“ elektrifikovanej poľnohospodárskej techniky. Tento systém má byť zavedený v odľahlých oblastiach Afriky, kde je dostupnosť fosílnych palív aj elektriny často obmedzená. Projekt si kladie za cieľ poskytovať spoľahlivé a ekologické riešenia pre vidiecke komunity.
„Rwanda je pre nás kľúčovým rastovým trhom. Tento projekt demonštruje náš záväzok k udržateľným praktikám a zdôrazňuje našu schopnosť poskytovať mobilitné riešenia nielen pre mestské, ale aj pre vidiecke komunity,“ uviedla Martina Biene, predsedníčka a generálna riaditeľka Volkswagen Group Africa.

Technické parametre
Elektrický traktor disponuje motorom s výkonom 20 kW (27 koní) a energiu čerpá z 32 kWh vymeniteľnej batérie. Tieto batérie sa nabíjajú alebo vymieňajú v tzv. „Empowerment Huboch“, čo minimalizuje prestoje pri práci. Hoci batérie nie je možné rýchlo nabíjať cez DC stanice, ich výmena má byť dostatočne efektívnym riešením.
Projekt GenFarm, ktorý Volkswagen spustil v spolupráci s vládou Rwandy, plánuje poskytovať nielen poľnohospodársku techniku, ale aj mobilitné služby na prepravu tovaru a ľudí. Elektrický traktor má pomôcť znížiť ekologickú záťaž poľnohospodárstva, ktoré momentálne tvorí až 25 % národného HDP Rwandy.
Lekcia pre Európu?
Hoci je projekt zameraný na Afriku, otázka využitia podobných riešení by mohla rezonovať aj na Slovensku. Moderné a ekologické technológie by mohli spraviť poľnohospodárstvo atraktívnejším, najmä pre mladších ľudí, a pomôcť riešiť problém nedostatku farmárov.
Volkswagen týmto krokom ukazuje, že elektrifikácia nemusí byť obmedzená len na automobily a môže priniesť pozitívny dopad aj do sektorov, ktoré sú často technologicky zanedbávané. Africká iniciatíva tak môže byť inšpiráciou pre udržateľné inovácie aj na iných kontinentoch.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

