Pohon budúcnosti má problém. Americký líder finančne skolaboval, prepočítal sa v cene
Spoločnosť Nikola Corporation je známa výrobou vodíkových a batériovo-elektrických nákladných vozidiel. Lenže to už o nejaký čas nemusí platiť. Americká firma sa ocitla v hlbokej kríze. Kombinácia finančných problémov, technologických výziev a rastúcej konkurencie zo strany etablovaných hráčov, ako je Toyota, stavia jej budúcnosť do mimoriadne neistého svetla, informuje Macroaxis a Electrek.
Finančný kolaps a prepúšťanie
Nikola zažíva prudký pokles finančnej stability. Po období, keď jej trhová hodnota dosahovala závratných 34 miliárd dolárov, sa dnes pohybuje okolo skromných 100 miliónov dolárov. Firma každý kvartál stráca približne 200 miliónov dolárov, čo už takmer zodpovedá jej zostávajúcim finančným rezervám.
Séria dokumentov predložených americkej komisii pre cenné papiere (SEC) odhalila, že spoločnosť nemá dostatok financií na prevádzku po prvý kvartál 2025, a to napriek nedávnemu získaniu 65 miliónov dolárov od držiteľov dlhopisov a plánom na predaj akcií v hodnote 100 miliónov dolárov.

V snahe spomaliť „krvácanie“ zaviedla spoločnosť viaceré vlny prepúšťania, čo však podľa vedenia môže viesť k strate kľúčových zamestnancov a oslabeniu morálky tímu. K problémom prispieva aj právna trauma z minulosti – bývalý CEO Trevor Milton bol usvedčený zo zavádzania investorov.
Vodíková technológia ako dvojsečná zbraň
Spoločnosť sa snažila nájsť nový dych vo vodíkovej technológii, no tento krok zatiaľ nepriniesol želané výsledky. Američania čelia problémom so spoľahlivosťou svojich vodíkových nákladných vozidiel, čo vyvolalo sťažnosti zákazníkov. Táto iniciatíva mala byť odpoveďou na ťažkosti s batériovo-elektrickými modelmi, ktoré boli dokonca stiahnuté z trhu pre riziko požiarov.
Predaj vodíkových vozidiel však prehlbuje straty, keďže ich cena je nižšia než výrobné náklady. Navyše, trh s vodíkovými technológiami celkovo čelí skepticizmu. Hoci je vodík propagovaný ako čistá alternatíva k fosílnym palivám, jeho využitie brzdia vysoké náklady na výrobu a nedostatočná infraštruktúra. Tieto faktory vyvolávajú otázky, či je Nikola schopná dlhodobo konkurovať v tomto náročnom prostredí.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov

Európa čelí kritickej situácii. Náš automobilový priemysel uviazol v pasci

Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec nadštandardne dlhého voľna: Letné prázdniny na Slovensku sa skracujú, zmena zasiahne tisíce rodín
PREMIUMTkáč: „Chceme, aby to ľudia zažili ako v Kalifornii.“ Na Slovensko mieria prvé autá bez vodiča
PREMIUMOsobná spoveď Zuzany: „V 35-ke som dala výpoveď a začala od nuly. Moja cesta viedla cez vyhorenie až na psychiatriu“

Plat od 2 500 do 3 600 eur mesačne na Slovensku: Na týchto pozíciách zarobíš špičkovo, firmy zúfalo hľadajú ľudí

Vysoká škola odmietla prednášku Martiny Flašíkovej: „Nie sú hodní akademickej pôdy,“ odkázali
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Namiesto plynového pedálu má páku. Rusi postavili Ladu s kurióznym pohonom
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
Slovensko chystá tvrdý zákon proti zneužívaniu umelej inteligencie
Realita v Európe si vyžiadala radikálny krok. Štát naleje do obrany o takmer 10 miliárd eur viac
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec nadštandardne dlhého voľna: Letné prázdniny na Slovensku sa skracujú, zmena zasiahne tisíce rodín
PREMIUMTkáč: „Chceme, aby to ľudia zažili ako v Kalifornii.“ Na Slovensko mieria prvé autá bez vodiča
PREMIUMOsobná spoveď Zuzany: „V 35-ke som dala výpoveď a začala od nuly. Moja cesta viedla cez vyhorenie až na psychiatriu“

Plat od 2 500 do 3 600 eur mesačne na Slovensku: Na týchto pozíciách zarobíš špičkovo, firmy zúfalo hľadajú ľudí

