Vodíkové auto do každej rodiny? Táto „zázračná” súčiastka sľubuje koniec elektromobilov aj spaľovákov
Výroba vodíka pomocou elektrolytického rozkladu vody je jednou z hlavných nádejí pre budúcu zelenú energetiku. V ideálnom prípade by sa mohol vodík získavať priamo z morskej vody, ktorá tvorí viac ako 96 % všetkej dostupnej vody na planéte. No donedávna to bolo prakticky nemožné.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSoľ, najmä chloridové ióny, totiž spôsobuje rýchlu koróziu elektród a znižuje ich výkon. Práve túto výzvu sa však teraz podarilo prekonať vedcom z University of Sharjah v Spojených arabských emirátoch.
Ich nový výskum prináša elektródu s viacvrstvovou štruktúrou, ktorá nielenže odoláva korozívnym účinkom morskej vody, ale navyše podporuje efektívne uvoľňovanie vodíka a to bez potreby predchádzajúceho odsoľovania alebo pridávania chemikálií. Na tému upozornil portál InterestingEngineering.
Inžinierstvo mikroprostredia a šikovná chémia
Jadrom tejto technológie je nový typ anódy, vytvorený z vrstveného systému založeného na kobalte a nanoštruktúre oxidu niklu (NiBOx). Do štruktúry je navyše zakomponovaný bór, ktorý vytvára stabilný ochranný film metaboritanov. Tento povlak zabraňuje uvoľňovaniu kovov a tvorbe nežiaducich oxidov.

Kľúčom je aj tzv. „mikroprostredie“, ktoré sa vytvára priamo na povrchu elektródy. Vedci na aktívne miesta naniesli uhličitanové skupiny (CO₃²⁻), ktoré pri elektrolytickom procese aktívne viažu vodíkové ióny (H⁺) a vytvárajú kyslé prostredie presne na miestach, kde je to najviac potrebné.
To nielenže urýchľuje chemickú reakciu známu ako OER (oxygen evolution reaction), ale zároveň chráni celý systém pred agresívnymi účinkami soli.
Podľa vedúceho výskum Tanveera Ul Haqa sa jeho tímu podarilo „vyvinúť viacvrstvovú elektródu, ktorá dokáže extrahovať vodík priamo z morskej vody efektívne a udržateľne.“
Zelený vodík v suchých pobrežných krajinách
Nová elektróda dosahuje pri štandardných podmienkach prúdovú hustotu až 1,0 A/cm² pri napätí 1,65 V, čo je priemyselne relevantná úroveň.

Tento výsledok ukazuje, že technológia má potenciál pre škálovanie a reálne nasadenie, najmä v suchých pobrežných oblastiach, ako majú napríklad Spojené arabské emiráty, kde je nedostatok sladkej vody.
Technológia zároveň otvára dvere k výrobe „zeleného vodíka“ bez záťaže v podobe energeticky náročného odsoľovania, čím sa znižuje environmentálna stopa celého procesu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

Zhrozený Pavel reaguje na Ficove slová o NATO: „Je to úplne závažné oznámenie.“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby

Búrlivé víno u susedov: Premiér Magyar terčom incidentu

