Elektrické kolobežky môžeme vidieť v uliciach miest pomerne v slušnom počte. Záujem ľudí o alternatívne dopravné prostriedky rastie nielen na Slovensku, ale aj vo svete. Vo väčších mestách sú využívané ako náhrada auta, či MHD, no slúžiť môžu aj na zábavu vo voľnom čase.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Je viacero spoločností, ktoré sa zaoberajú výrobou elektrických kolobežiek. Najznámejšou je jednoznačne čínske Xiaomi, no zabudnúť netreba ani na KUGOO, Segway, Razer či SXT. Kolobežky sa od seba líšia hlavne kvalitou prevedenia, dojazdom, maximálnou rýchlosťou, dobou nabitia, no v neposlednom rade aj cenou. Trh s elektrickými kolobežkami je pomerne pestrý, a tak problém vybrať si nemá začiatočník, no ani pokročilý používateľ.
S výdobytkami moderných technológii, ako sú napríklad drony, či už spomínané elektrické kolobežky, však prichádzajú aj nové zákony. Zákon doteraz tieto zariadenia neregistroval a nerozlišoval od klasických kolobežiek, a preto sa v novej zmene zákona o cestnej premávke prihliadalo aj na tento fakt.
Po novom budeš vodič
Prvá zmena v Zákone č.106/2018 Z.z. § 4 spočíva v tom, že doteraz bol používateľ elektrickej kolobežky vnímaný ako chodec, no po novom sa stáva vodičom nemotorového vozidla, a preto sa musí riadiť pravidlami cestnej premávky, ako pre cyklistov. Táto zmena platí pre všetky elektrické kolobežky s výkonom viac ako 250 W a rýchlosťou vyššou ako 25 km/h.

Vodič elektrickej kolobežky bude môcť po schválení nového zákona jazdiť vpravo po cyklotrasách a v prípade, ak nie sú dostupné, po pravom okraji vozovky, prípadne po pravej krajnici. Vodič taktiež nesmie viesť kolobežku bez držania riadidiel alebo za ňou ťahať vozík alebo iné predmety či zariadenia, ktoré by sťažovali riadenia kolobežky.
Jazdiť bude možné podobne ako je to v prípade cyklistov len jednotlivo za sebou, to však neplatí pri jazde po ceste pre cyklistov, kde môžu jazdiť dvaja vodiči na elektrickej kolobežke, ak tým neobmedzujú a neohrozujú ostatných účastníkov cestnej premávky.
Povinná výbava musí byť
Vodič elektrickej kolobežky musí mať taktiež aj povinnú výbavu ako cyklisti. Povinné sú odrazové prvky, ktoré dokážu vodiča kolobežky identifikovať hlavne počas tmy či zlého počasia. Odrazové prvky má drvivá väčšina kolobežiek na trhu, no možno ich aj nahradiť reflexnými prvkami na odeve alebo obuvi.

Elektrická kolobežka musí byť vybavená aspoň jedným svietidlom svietiacim dozadu červeným svetlom umiestneným na ľavej strane a taktiež účinnými brzdami. Jazdiť musí na pneumatikách bez trhlín, či iných deformácií. Na vonkajšom povrchu nesmie mať špicaté alebo ostré výčnelky.
Šanca, že sa niekto vyberie s elektrickou kolobežkou mimo obce je veľmi malá, no ak sa tak stane budeš si musieť chrániť hlavu riadne upevnenou ochrannou prilbou. Tá sa odporúča samozrejme aj pri jazde v meste, nakoľko človek nikdy nevie, čo sa môže stať.
Môžeš si aj vypiť, ale…
Tolerancia alkoholu v krvi je aj pre vodičov elektrických kolobežiek rovnaká ako u cyklistov. Pri kontrole môže vodič nafúkať najviac 0,5 promile, no platí len vtedy, ak jazdíš na ceste pre cyklistov alebo v zastavanom území obce. Pol promile predstavuje približne dve pivá respektíve 2-3 deci vína.

Vodičom motorových vozidiel, ale aj cyklistom sa občas stane, že musia prispieť do štátnej pokladnice, ak sa dopustia priestupku v cestnej premávke. To sa môže stať aj tebe, preto je dobré vedieť, na koľko ťa môžu vyjsť prípadné prehrešky. Napríklad za ohrozovanie iných účastníkov cestnej premávky je možné dostať pokutu vo výške až 60 €. Rovnakú sumu zaplatíš aj vtedy, keď budeš počas jazdy venčiť psa alebo ťahať vozík, či iné zariadenia alebo predmety.

Za jazdu bez reflexných prvkov za zníženej viditeľnosti zaplatíš 30 € a nerešpektovanie dopravnej značky či dopravného značenia ťa môže vyjsť medzi 30 € až 150 €. Najnižšia sadzba je za jazdu bez ochrannej prilby mimo obce, ktorá činí rovných 10 €. Dodržiavanie predpisov je dôležité najmä z dôvodu bezpečnosti na cestách. Po schválení novely zákona budú zmeny platné od 1. januára 2020.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pokuta pod 70 eur vraj na Slovensko nepríde. Tento mýtus môže vodičov vyjsť draho (PREHĽAD)

Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu

Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou

Ľudia sa mu smiali, no aj tak ho vypredali. Kontroverzný elektromobil Ferrari trhá rekordy

Obľúbený elektromobil juhokórejskej automobilky skrýva veľké riziko. Do servisu zvolali až 40 000 áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenské mesto zostalo bez vody. Vyhlásili mimoriadnu situáciu, studne úplne vyschli
PREMIUMZlato môže vystreliť až na 7 000 dolárov. Analytik opisuje scenár, ktorý by otriasol svetovou ekonomikou

Bolo to, akoby vybuchla bomba: Obľúbenou dovolenkovou destináciou Slovákov otriaslo zemetrasenie

Poplach na východnom krídle NATO: V Poľsku dopadol neznámy objekt, v poli zostal obrovský kráter

Modely áut, ktoré si na Slovensku držia cenu najlepšie. Expert radí, ako neprísť o tisíce eur (ŠTÚDIA)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenské mesto zostalo bez vody. Vyhlásili mimoriadnu situáciu, studne úplne vyschli
PREMIUMZlato môže vystreliť až na 7 000 dolárov. Analytik opisuje scenár, ktorý by otriasol svetovou ekonomikou

Bolo to, akoby vybuchla bomba: Obľúbenou dovolenkovou destináciou Slovákov otriaslo zemetrasenie

Poplach na východnom krídle NATO: V Poľsku dopadol neznámy objekt, v poli zostal obrovský kráter

