VIDEO: Zišiel by sa na slovenských cestách. Športiak od BYD sám preskočí výmole, nezastavia ho ani klince

Čínska automobilka BYD opäť upútala pozornosť svojou prémiovou značkou Yangwang a jej superautom U9. Nedávno zverejnené video ukazuje, ako tento elektrický športiak zvláda testovacie podmienky bez vodiča – vrátane skokov cez veľké prekážky, ako sú výmole plné vody a ostne na ceste. Na tému upozornil portál CarNewsChina.

Prémiová značka

Yangwang je prémiová divízia BYD, zameraná na futuristické technológie. Po predstavení off-road SUV U8, ktorý dokáže plávať na vode, sa U9 stal druhým modelom tejto značky. Pozornosť si vyslúžil vďaka svojmu jedinečnému systému odpruženia Disus X, ktorý umožňuje autu skákať, „tancovať“ či dokonca jazdiť na troch kolesách.

Vo videu BYD ukazuje U9 na testovacej dráhe, kde vozidlo jazdí bez vodiča rýchlosťou 120 km/h. Prvou výzvou je 2,5 metra dlhý výmoľ plný vody. V momente, keď sa vozidlo priblíži, systém Disus X zdvihne podvozok a auto plynulo preskočí cez prekážku. Mimochodom, skok meria viac ako 6 metrov.

Druhou prekážkou sú cestné klince vysoké približne 3,5 centimetra. Aj túto situáciu zvládne U9 elegantne preskočiť. BYD neprezradil detaily o použitých asistenčných systémoch (ADAS), no je známe, že spolupracujú s partnermi ako DJI a Horizon Robotics na vývoji týchto technológií.

Technické parametre U9

Yangwang U9 bol oficiálne predstavený vo februári 2024 s cenou 1,68 milióna juanov (približne 220 000 eur). Prvé dodávky zákazníkom sa začali v auguste 2024. Toto elektrické superauto stojí na platforme BYD e4 a ponúka výnimočný výkon a technológie.

Za výkon sú zodpovedné štyri elektrické motory s kombinovaným výkonom 960 kW (1 287 koní) a maximálnym krútiacim momentom 1 680 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 2,36 sekundy.

CarNewsChina

Vozidlo využíva lacnejší, ale efektívny lítium-železo-fosfátový (LFP) akumulátor s kapacitou 80 kWh, ktorý poskytuje dojazd 465 km (podľa CLTC). Vďaka 800V architektúre sa batéria dokáže nabiť z 30 % na 80 % len za 10 minút. U9 ku tomu podporuje duálne nabíjanie, čo umožňuje pripojiť dve nezávislé nabíjačky súčasne.

U9 meria 4 966 mm na dĺžku, 2 029 mm na šírku a 1 295 mm na výšku. S rázvorom 2 900 mm a pohotovostnou hmotnosťou 2 475 kg patrí k ťažším superautám, no jeho technológie tento hendikep bohato kompenzujú.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita