Mladoboleslavská automobilka Škoda, ktorá v domácej fabrike vyrába aj populárny elektromobil Škoda Enyaq, no najnovšie správy, s ktorými prišiel portál E15.cz hovoria, že vedenie koncernu VW chce stiahnuť výrobu Enyaqu z Čiech do Nemecka. Pre samotnú Škodu by to ale znamenalo obrovský problém.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Informáciu pre české média priniesol šéf odborov automobilky Škoda, Jaroslav Povšík. Podľa jeho slov rozhodnutie ešte nie je definitívne, no vedenie údajne špekuluje o tom, že výrobu napredávanejšieho elektromobilu u nás presunie z Mladej Boleslavi do nemeckého mesta Zwickau.

Vedenie Škody presun výroby popiera

Povšík uviedol, že presun výroby elektrickej Škody zatiaľ nie je definitívne potvrdený a finálne rozhodnutie padne až počas jesenných jednaní, pričom hlavné slovo bude mať v tomto smere predstavenstvo koncernu VW a tiež dozorná rada, píše aktualne.cz.

Škoda

Enyaq je ale pre mladoboleslavský závod dôležitý, nakoľko vďaka nemu fabrika spĺňa emisné limity a vyhýba sa tak vysokým pokutám. Ak by o výrobu Enyaqu prišli, mohlo by to továrni spôsobiť nemalé problémy.

České média tiež oslovili vedenie automobilky s otázkou, či je už presun výroby definitívny, alebo či sa o ňom aspoň uvažuje. Vedenie automobilky však akýkoľvek presun výroby Škody Enyaq poprelo a tak model aj naďalej zostáva v rukách českých inžinierov.

Enyaq je napredávanejší elektromobil u nás

Nedávno nás Škoda pozvala na prezentáciu, kde nám ukázala, akým spôsobom servisuje batérie svojich elektromobilov a pri tejto príležitosti s nami zdieľala aj niekoľko zaujímavých čísel z oblasti predaja.

FonTech

Podľa štatistík automobilky je Enyaq absolútne najpredávanejším elektromobilom u nás za prvých 5 mesiacov roka 2023, pritom ide o model, ktorý je na trhu už od roku 2020. Za prvých 5 mesiacov tohto roka bolo u nás registrovaných až 174 kusov Škody Enyaq, vďaka čomu si automobilka uchmatla až 20 % trhový podiel.

Úspech Enyaqu bez pochýb tkvie aj v jeho pomerne klasickom dizajne a spoľahlivej elektrickej platforme, na ktorej stoja aj ďalšie elektromobily koncernu VW. Čoskoro navyše vstúpi do predaja najluxusnejšia verzia L&K, ktorá si určite získa srdcia ďalších fanúšikov značky.

Enyaq L&K s úplne novou pohonnou jednotkou

Enyaq L&K dostal úplne novú pohonnú jednotku, pričom v oboch prípadoch je výsledný výkon 210 kW, teda 280 koní. Dvojkolka zrýchli na stovku za 6,7 sekundy a verzia 4×4 to zvládne za 6,6 sekundy.

Vylepšení sa dočkala aj samotná batéria, čo naznačuje číslovanie za označením vozidla. Enyaq L&K 85 a L&K 85x s pohonom všetkých štyroch kolies majú vylepšený manažment batérie, pričom automobilka neuvádza, či došlo aj k navýšeniu jej kapacity. Dojazd na jedno nabitie oboch noviniek činí 570 km podľa WLTP, respektíve 550 km pri verzii 4×4.

Vrcholná verzia Škoda Enyaq L&K s množstvom vylepšení

Automobilka tiež vylepšila nabíjaciu krivku, po novom sa Enyaq L&K nabije z 10 na 80 % už do 30 minút. V značnej miere k tomu prispieva integrácia predhrevu batérie, ktorý bude súčasťou všetkých nových modelov Enyaq pre rok 2024.

Škodovka dokonca vypočula prosby fanúšikov a predhrev batérie je dostupný aj skrz samostatné tlačidlo v novej verzii infotainmentu 4.0. Nie je teda potrebné zadávať nabíjací bod do vstavanej navigácie, predhrev akumulátora sa bude dať spustiť jednoduchým kliknutím.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP