Škoda Enyaq je luxusnejšia ako kedykoľvek predtým. Nová L&K výbava zmenila auto k lepšiemu
Škoda Enyaq bude ešte luxusnejšia. Automobilka len pred pár hodinami predstavila vrcholnú verziu Laurin & Klement, ktorá Enyaqu prináša prémiovejší interiér, ale aj nové, lepšie technológie.
Nový, najluxusnejší Enyaq bude k dispozícii vo dvoch verziách pohonu – ako zadokolka a aj ako štvorkolka. Nepôjde však o 300-koňovú motorizáciu, ktorou disponuje športová verzia RS.

Enyaq L&K dostal úplne novú pohonnú jednotku, pričom v oboch prípadoch je výsledný výkon 210 kW, teda 280 koní. Dvojkolka zrýchli na stovku za 6,7 sekundy a verzia 4×4 to zvládne za 6,6 sekundy.
S vylepšením pohonu to nekončí
Vylepšení sa dočkala aj samotná batéria, čo naznačuje číslovanie za označením vozidla. Enyaq L&K 85 a L&K 85x s pohonom všetkých štyroch kolies majú vylepšený manažment batérie, pričom automobilka neuvádza, či došlo aj k navýšeniu jej kapacity. Dojazd na jedno nabitie oboch noviniek činí 570 km podľa WLTP, respektíve 550 km pri verzii 4×4.

Automobilka tiež vylepšila nabíjaciu krivku, po novom sa Enyaq L&K nabije z 10 na 80 % už do 30 minút. V značnej miere k tomu prispieva integrácia predhrevu batérie, ktorý bude súčasťou všetkých nových modelov Enyaq pre rok 2024.
Škodovka dokonca vypočula prosby fanúšikov a predhrev batérie je dostupný aj skrz samostatné tlačidlo v novej verzii infotainmentu 4.0. Nie je teda potrebné zadávať nabíjací bod do vstavanej navigácie, predhrev akumulátora sa bude dať spustiť jednoduchým kliknutím.
Nový, prepracovaný infotainment
Veľkými zmenami prešiel aj samotný infotainment. Grafika po novom viac pripomína „smartfónové“ menu, ktoré by malo byť prehľadnejšie a intuitívnejšie. Ruka v ruke so zmenami grafiky na hlavnom stredovom displeji kráča aj zmena vizuálu prístrojového štítu či head-up displeja.
Vrcholná verzia Škoda Enyaq L&K s množstvom vylepšení
Pri výbave Laurin & Klement sú štandardnom hodnotnejšie materiály a detaily nesúce priezviská dvoch zakladateľov mladoboleslavskej automobilky. V štandardne je napríklad zahrnutá podsvietená maska Crystal Face či rámy okien a strešné lyžiny v chrómovom prevedení.
Vyhotovenie L&K bude samozrejme k dispozícii pre karosárske prevedenie klasického SUV, ako aj prevedenie SUV Coupé. Ceny zatiaľ nepoznáme, no nakoľko pôjde o vrcholnú verziu z hľadiska výbavy, môžeme pokojne očakávať ceny okolo 70 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Známa aerolinka mení pravidlá: Lacnejšie letenky budú bez klasickej príručnej batožiny

Nové pravidlá pri označovaní potravín na Slovensku. Od septembra sa dotknú konkrétnych výrobkov

Začal súboj gigantov o Anthropic: Google prebíja Amazon investíciou 40 miliárd dolárov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Opustíme euro a nakúpime bitcoin? Slováci majú na kryptomeny jasný názor
Analytici varujú Európu: Rusko sa môže chystať na konflikt s NATO, má už vytipované obdobie
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

78-ročný Arnold Schwarzenegger: Jem 2 jedlá denne. Zostávam štíhly, pretože je to jediná cesta, ako žiť dlhšie

Zbavíš sa chuti na sladké aj únavy. Neurobiológ: Bunky v čreve vieme „oklamať“ v prospech sústredenia

Známa aerolinka mení pravidlá: Lacnejšie letenky budú bez klasickej príručnej batožiny

Nové pravidlá pri označovaní potravín na Slovensku. Od septembra sa dotknú konkrétnych výrobkov




