S novým dizajnom a prevedením tabuliek evidenčných čísel, ktoré vstúpili do platnosti v januári tohto roku, sa objavuje viacero problémov. RTVS momentálne informuje o sťažnostiach vodičov, ktorí rezortu vnútra hlásia problémy s parkovaním.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMajitelia vozidiel s novými EČV zisťujú, že so zmenou dizajnu majú napríklad senzory pri východoch z parkovacích domov. Tie totiž nový typ písma nedokážu rozpoznať, staré EČV už ale dnes nedostaneš.
„V podstate sa mi to stáva všade. Nikde vo svete som nikdy nevidel, že by mala v strede nuly bodku. Samozrejme to spôsobuje problém. Oslovujete vrátnikov, musia vás púšťať manuálne cez rampy. Toto sa nedoriešilo,“ vysvetlil pre RTVS majiteľ novej tabuľky EČV Martin Turčan.
Problémy teda nastávajú, keď auto s novým EČV zaparkuje na rôznych parkoviskách disponujúcich systémom, ktorý rozpoznáva značky a pri východe sa vozidlu automaticky otvorí závora. Pri nových EČV to však nie je také jednoduché.
Rezort vnútra nebude nič meniť
RTVS sa preto obrátila na ministerstvo vnútra. Rezort tvrdí, že na rade sú parkovacie domy, ktoré by si mali aktualizovať svoje systémy. „Zároveň majiteľ vozidla by si mal dať pozor, či náhodou to evidenčné číslo nie je niečím prekryté, zakrivené alebo nejakým spôsobom inak nastavené, ako by malo byť podľa platných pravidiel,“ doplnila hovorkyňa ministerstva Zuzana Eliášová.
Problém však ešte podľa odborníkov RTVS potrvá.
„Bude trvať nejaký čas, aby vlastne dodávatelia týchto technológií urobili také zmeny, aby toto nebol problém. Tie softvéry, ktoré dnes spracúvajú, oni sú nastavené a majú aj vlastnosť sami sa učiť a sú nastavané na rôzne typy,“ cituje portál generálneho riaditeľa Výskumného ústavu dopravného v Žiline Ľubomír Palčák.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Elektromobil zo Slovenska sa nabije už aj bezdrôtovo. Technológia však nie je lacná

Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei

Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali

Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy

Prešiel 1 278 km na jedno nabitie. Volkswagen šokuje novým rekordérom s malou batériou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenská pošta mení vedenie. Nový šéf prichádza od cestárov
PREMIUMO cene piva tu rozhodujú hostia: Jakub vedie 12 rokov podnik, kde môže to isté pivo stáť 1,65 aj 3,70 eura

Šramová opäť spolupracuje s ministerstvom. Na Maltu letela robiť pekné reportáže o Blanárovi, upozorňuje PS

Bombová hrozba v Michalovciach: Evakuovali školu, služobný pes označil podozrivé miesto

Generál NATO poslal Putinovi jasný odkaz: „Ak sa o niečo pokúsi, budeme tam.“ Aliancia mení spôsob obrany
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenská pošta mení vedenie. Nový šéf prichádza od cestárov
PREMIUMO cene piva tu rozhodujú hostia: Jakub vedie 12 rokov podnik, kde môže to isté pivo stáť 1,65 aj 3,70 eura

Šramová opäť spolupracuje s ministerstvom. Na Maltu letela robiť pekné reportáže o Blanárovi, upozorňuje PS

Bombová hrozba v Michalovciach: Evakuovali školu, služobný pes označil podozrivé miesto

