Veľké emisné zmeny: EÚ dáva spaľovákom „druhú šancu“, automobilky majú dôvod na radosť
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVýrobcovia automobilov v Európskej únii si môžu vydýchnuť. Členské štáty EÚ sa v utorok dohodli na zmiernení prísnych klimatických požiadaviek týkajúcich sa emisií oxidu uhličitého. Po novom nebudú musieť automobilky dodržiavať emisné limity za každý jednotlivý rok, ale budú môcť svoju emisnú výkonnosť spriemerovať za obdobie troch rokov.
Toto rozhodnutie, ktoré nadväzuje na predchádzajúce schválenie Európskeho parlamentu, predstavuje významný ústupok voči automobilovému priemyslu, ktorý sa v posledných rokoch borí s prechodom na elektrickú mobilitu a pomalším rastom predaja batériových vozidiel.
Tri roky namiesto jedného
Podľa doterajších pravidiel platných od začiatku roka 2024 museli výrobcovia áut zabezpečiť, že priemerné emisie CO2 ich celkového vozového parku registrovaného v EÚ neprekročia stanovenú limitnú hodnotu v každom jednotlivom roku. Pri nedodržaní týchto limitov im hrozili pokuty. Nové pravidlá však prinášajú možnosť spriemerovať emisie za tri roky – konkrétne za obdobie rokov 2025, 2026 a 2027.
Týmto spôsobom budú môcť automobilky lepšie vyrovnať prípadné výkyvy v predaji ekologickejších áut, ako sú batériové elektromobily, a znížiť riziko pokút v jednotlivých rokoch. V praxi to znamená, že ak výrobca prekročí limit v jednom roku, môže ho kompenzovať lepšou bilanciou v ďalších dvoch. Dôvodom zmeny je najmä pomalší rozvoj trhu s elektrickými autami. Mnohé automobilky sa potýkajú s výzvami v oblasti výroby, infraštruktúry nabíjania či dopytu zo strany zákazníkov, ktorí sa stále rozhodujú pre tradičné spaľovacie motory kvôli cene a dostupnosti.

Aj keď bola snaha o rýchly prechod k elektromobilite kľúčovou súčasťou zelenej politiky EÚ, aktuálna realita na trhu ukazuje, že priemysel potrebuje viac času na adaptáciu. Zmenou pravidiel sa EÚ snaží udržať tlak na znižovanie emisií, no zároveň nepribrzdiť výrobcov, ktorí prechod na ekologickejšie technológie ešte len rozbiehajú.
Pravidlá vstúpia do platnosti už čoskoro
Zmenené nariadenie bude v nasledujúcich dňoch zverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie a účinnosť nadobudne 20 dní po publikovaní. Tým sa stanú oficiálnou súčasťou európskej legislatívy a záväznými pre všetkých výrobcov pôsobiacich na území EÚ.
Aj napriek zmierneniu požiadaviek zostáva cieľ jasný – znižovať emisie a podporovať ekologickú transformáciu dopravy. Tento krok však ukazuje, že EÚ je pripravená zohľadniť reálne výzvy trhu a prinášať flexibilnejšie riešenia, ktoré majú zabezpečiť postupný, ale stabilný prechod k uhlíkovo neutrálnej mobilite.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Netflix pridal na Slovensko skvelé filmy. Kazí to len jedna vec

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Najslávnejší futbal sa vrátil a sľubuje veľké novinky. Jedna vec Slovákov poriadne zamrzí (RECENZIA)

Čínsky nástupca Concordu čaká prvý nadzvukový test. Čas 1100 km letu chce skrátiť až 4-násobne

Radiátory ešte nemusíš zapínať. Prepočítali sme, kedy na jeseň kúri klimatizácia lacnejšie než plyn
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Zhrozený Pavel reaguje na Ficove slová o NATO: „Je to úplne závažné oznámenie.“

Platy nad 4 000 eur: Tu je 20 najlepšie platených profesií na Slovensku

Fed zvýšil sadzby a dôchodky Slovákov budú odhadované presnejšie (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pukač: Miestami mi stačí len balkón a káva, lebo oproti tomu ťažkému tréningu je potom bežný život strašne jednoduchý (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Zhrozený Pavel reaguje na Ficove slová o NATO: „Je to úplne závažné oznámenie.“

Platy nad 4 000 eur: Tu je 20 najlepšie platených profesií na Slovensku

