V uliciach už videli facelift Tesly Model 3. Čo všetko prinesie nový revolučný elektromobil?
Tesla Model 3 spustila v automobilovom priemysel revolúciu. Išlo totiž o prvý elektromobil, ktorý sa svojou cenou vyrovnal spaľovákom rovnakej triedy. Jeho výroba však začala už v roku 2017, a tak po zhruba 6 rokoch je najvyšší čas, aby automobilka priniesla modernizáciu v podobe faceliftu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneJej oficiálne predstavenie je už za rohom, nakoľko na fóre Reddit sa objavilo video novinky, ktorá sa premáva v uliciach s ľahkým maskovaním.
Tesla nazvala modernizovaný Model 3 ako Project Highland, no informácie posledných týždňov nám naznačujú, že faceliftovaná „trojka“ nebude mať iba vylepšený dizajn, ale aj hardvér. Koniec koncov, Tesla je jedna z mála automobiliek, ktorá svoje elektromobily vylepšuje priebežne a nie iba každé 4 roky ako tradiční výrobcovia.
Maskovanie skrýva všetko, čo je nové
Požívateľ gio6a na Reddite zdieľal krátke video nového Modelu 3, ktorý má maskovanú prednú aj zadnú časť. To nám naznačuje, že najväčšie dizajnové zmeny by sa mali nachádzať práve v prednej maske a na zadných svetlách.
Viaceré médiá uvádzajú, že zadné svetlá budú po novom vertikálne, no vo videu je jasne vidieť, že veľká časť svetla je skrytá pod maskovaním. Skôr si myslíme, že svetlá budú mať tvar písmena L, avšak naležato.
Tesla sa dokonca po dlhej dobe zúčastní aj veľkého autosalónu, tentokrát v Mníchove, informoval nemecký automobilwoche. Je teda dosť možné, že nový Model 3 uvidíme v premiére práve tam. Tohtoročný autosalón v Mníchove je naplánovaný na 5.-10. septembra.
Staršie úniky ukázali viac, ich pravosť je však otázna
V uplynulých mesiacoch sa na internet dostalo niekoľko fotografií a nových informácií o Projekte Highland, ich vierohodnosť je však otázna. Facelift Modelu 3 dostane hardvér 4.0, ktorý vylepšuje celý rad komponentov a auto pripraví na nasadenie plnohodnotného autopilota.

Hardvér štvrtej generácie vylepšuje kamery vo vozidle, ktorých rozlíšenie narástlo z 1,2 MPx na 5 MPx. V tomto smere ide o dôležitý upgrade, nakoľko autopilot Tesly sa spolieha iba na vizuálny obraz z kamier a nové Modely 3 nedisponujú žiadnymi radarmi ani senzormi, vrátane tých parkovacích.
Kvalitnejšie kamery znamenajú viac dát a tým pádom aj presnejšie vyhodnocovanie situácií. Narástol aj počet celkový kamier z 9 na 12.
Na fóre Reddit sa dávnejšie objavila aj fotografia odhaleného Modelu 3 po facelifte. Obrázok sa nachádza v subreddite Tesla Motors a zdieľal ho používateľ s nickom @ffiarpg.
Už na prvý pohľad je vidieť, že elektromobil na fotografii má podstatne agresívnejší vzhľad prednej masky ako súčasný Model 3.
Model 3 na obrázku nemá žiadne hmlové svetlá. Nové hlavné svetlomety budú pravdepodobne tak kvalitné, že niektorý z ich režimov dokáže nahradiť aj funkciu hmloviek. Takýto prístup volí čoraz viac prémiových automobiliek, ako Audi či Mercedes. Navyše, tie predné (narozdiel od zadných) málokedy pomáhajú aj v skutočne hustej hmle.
Pri pohľade do interiéru cez čelné sklo sa zdá, že stredový displej je mierne orientovaný smerom na vodiča. To by bola v prípade faceliftu určite vítaná zmena, nakoľko „trojka“ nemá žiaden virtuálny kokpit a všetky informácie sa nachádzajú iba na stredovom displeji.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
