V elektromobilite nič nie je nemožné. Čínsky lacný hatchback to natrel luxusnému Lamborghini
Elektromobilita otvorila dvere do sveta rýchlych áut aj bežným ľuďom. Auto, ktoré zrýchli na stovku pod 4 sekundy už nemusí stáť viac ako rodinný dom či byt. Dnes majú aj bežné rodinné elektrické autá s cenou pod 50 000 € výkon pokojne cez 400 koní. V šprinte, kedy sa takýto elektromobil postaví proti luxusnému spaľováku, to potom môže vyzerať veľmi komicky a takýto šprint vykonal aj známy youtube kanál Carwow.
„Rodinný hatchback, superšport alebo zabijak superšportov,“ aj takto popísal Mat Watson štartovný rošt, na ktorom stál MG 4 XPower, Lamborghini Galardo a Nissan GT-R. Na prvý pohľad by mal mať tento šprint jasného víťaza – Gallardo, ktoré má z tejto trojice najlepšie papierové špecifikácie. Motor s objemom 5 litrov, pohon všetkých štyroch kolies, výkon 520 koní, točivý moment 510 Nm a hmotnosť iba 1 570 kg.
Proti luxusnému superšportu stojí Nissan GT-R s výkonom 480 koní, točivým momentom 588 Nm a hmotnosťou 1 740 kg. MG 4 XPower je najvýkonnejšia verzia čínskeho hatchbacku. Má dvojicu elektromotorov, pohon všetkých štyroch kolies a výkon 435 koní. Točivý moment dosahuje 600 Nm a v kombinácii s hmotnosťou 1 800 kg ide naozaj o ostrý hatchback.
Šprint mal prekvapivého víťaza
Papierové špecifikácie teda jasne hovoria v prospech Lamborghini, no realita dopadla úplne inak. Po prvom „neúspešnom“ pokuse, kedy vodič Nissanu zabudol aktivovať launch control, jednoznačne vyhralo MG 4.
Európske automobilky, traste sa. MG 4 je Číňan s priaznivou cenovkou a skvelou spotrebou
V ostrom kole, kedy už aj GT-R vyštartovalo správne, bol súboj tesnejší, no napokon japonský „zabijak superšportov“ zvíťazil, pričom štvrť míle dosiahol za 12 sekúnd. Tesne za ním preťalo cieľovú čiaru MG 4 XPower taktiež s časom 12 sekúnd a najvýkonnejšie Lamborghini dosiahlo čas až 13 sekúnd.
Najpozoruhodnejšie je však to, že elektrický MG 4 XPower stojí iba zlomok toho, čo stáli obaja jeho súperi, keď boli novými autami. Aj pri porovnaní s aktuálnou zostatkovou cenou Lamborghini Gallardo a Nissan GT-R je MG horúcim favoritom. Najvýkonnejšie MG sa na Slovensku zatiaľ nepredáva, no v Británii stojí 36 500 libier.
Staršie Lamborghini má aktuálnu hodnotu zhruba 70 000 libier, čo je takmer dvojnásobok. Nakoniec je tu starší Nissan GT-R, ktorý aktuálne stojí 35 000 libier, čo je porovnateľné s MG 4 XPower. Ak ťa elektrické MG 4 oslovilo, prečítaj si aj našu recenziu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém

Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ



