Na Slovensku máme o jeden elektromobil menej. Dnes krátko pred obedom došlo v Bratislave k nehode bielej Tesly Model Y s električkou mestskej hromadnej dopravy. Hlúpe komentáre Slovákov pod príspevkom polície na seba nenechali dlho čakať.

Ako informuje polícia na svojom facebooku, nehoda sa stala zhruba o pol jedenástej pred obedom. Vodička Tesly z doposiaľ nezistených príčin skrížila jazdnú dráhu električke, tá už nestihla dobrzdiť a vrazila do bočnej časti elektromobilu.

Podľa informácií polície vola vodička Tesly Model Y prevezená s ľahkými zraneniami do nemocnice. Dychová skúška vylúčia požitie alkoholu ako u vodičky elektromobilu, tak aj u vodiča električky.

Hlúpe komentáre na seba nenechali dlho čakať

Takmer okamžite sa pod príspevkom začali objavovať komentáre typu, že nehoda mohla dopadnúť ešte horšie, nakoľko elektromobil mohol po nehode začať horieť. Aj napriek výraznému poškodeniu Tesly však neboli na vozidle žiadne známky vzplanutia batérie.

Opäť sa tak dokázalo, že ide len o mýtus a nehoda elektrického auta nemusí zaručene znamenať, že začne horieť aj jeho batéria. V ďalších komentároch sa objavujú narážky na autopilota, ktorý podľa niektorých môže za túto nehodu. Použitie autopilota počas jazdy však polícia zatiaľ nepotvrdila, opäť tak ide zavádzajúce informácie zo strany účastníkov diskusie, ktoré môžu vytárať o Tesle zlý dojem.

Havarovaná Tesla je už podľa slov polície odprataná a úsek je prejazdný. Našťastie tak nebudeme svedkami podobnej udalosti ako minulý rok, kedy museli policajti strážiť havarovaný plug-in hybrid niekoľko dní, kým ho dokázali bezpečne odpratať z miesta nehody.

Nabúrané auto s batériami polícia strážila niekoľko dní

Ešte minulý rok na Slovensku došlo k nehode vlaku s plug-in hybridom značky Mitsubishi Eclipse. Plug-in hybrid má síce oveľa menšie batérie ako klasický elektromobil, no pri jeho hasení a odstraňovaní z miesta nehody musia hasiči postupovať rovnako ako v prípade čistého elektromobilu.

V tomto prípade našťastie nedošlo k vzplanutiu batérie, slovenskí hasiči a polícia však aj tak mali problém s bezpečným odstránením vozidla.

Vrak nepojazdného auta museli príslušníci polície nepretržite strážiť niekoľko dní, aby vedeli rýchlo reagovať v prípade, že by vozidlo po nehode vzplanulo.

Na úplne zabezpečenie proti požiaru si museli prenajať špeciálny kontajner naplnený vodou, do ktorého sa následne ponoril vrak auta.

Nepojazdné vozidlo bude vo vodnom kúpeli ďalších 48 hodín. Následne sa vrak auta s batériou odvezie na likvidáciu do Nemecka. Na Slovensku totiž zatiaľ nevieme takéto autá bezpečne a ekologicky likvidovať a rovnako nám chýbajú skúsenosti, ako v prípade nehôd takýchto vozidiel postupovať.