Úzkosť z dlhého nabíjania elektromobilu je minulosť. Ukázali batériu, ktorá sa na 80 % nabije pod 10 minút
Elektromobilita ešte nikdy nenapredovala tak rýchlo, ako je tomu v posledných rokoch. Dôvod je jednoduchý, čoraz viac áut na trhu je a ďalej bude elektrických, preto sú otázky rýchleho nabitia nesmierne dôležité. Spoločnosť StoreDot nedávno prezentovala novú batériu, ktorá sa dokáže nabiť na 80 % kapacity už pod 10 minút, informoval portál Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneStratégia spoločnosti StoreDot s názvom 100in5 sa blíži k úspešnému koncu. Cieľom je vyvinúť batériu, ktorá sa už za 5 minút na nabíjačke dokáže dobiť na 100 míľ (približne 160 km) dojazdu.
Ako informuje spoločnosť v tlačovej správe, nedávno prezentovala schopnosti svojej novej batérie priamo vo videu. Revolučný batériový článok sa im podarilo počas 10-minutového testu nabiť z 0 až na 86 %.
Teplota sa počas celej doby nabíjania držala okolo 30 stupňov Celzia a podľa viceprezidenta Yarona Feina batéria vydrží až 1 200 takýchto ultrarýchlych nabíjacích cyklov.
Nový článok pritom nie je drahý či ťažko realizovateľný prototyp. Do sériovej výroby sa dostane už v roku 2024. Tým ale firma StoreDot rozhodne nekončí. Do roku 2028 dokončí stratégiu 100in3 a do roku 2032 prinesie batériu, ktorá sa nabije na 160 km dojazdu už za 2 minúty.
Nie sú jediní
Dlhé nabíjacie časy elektromobilov sú jednou z prekážok pre väčšinu odporcov elektromobility. Mnohí sa ohrádzajú, že elektrické auto si kúpia až vtedy, keď sa čas potrebný na jeho nabitie vyrovná času natankovania plnej nádrže do spaľováku. Technológiu, ktorá by takéto niečo umožnila, máme možno na dosah.
Priemerné nabitie elektromobilu trvá zhruba 30 minút a aj to sa bavíme iba o nabití z 20 na 80 % kapacity batérie. Posledné percentá totiž dokážu predĺžiť nabíjací čas aj na viac než jednu hodinu, keďže ku koncu nabíjania nabíjací výkon klesá. Natankovanie plnej nádrže je teda skutočne podstatne rýchlejšie a „bezstarostnejšie“.
Takéto niečo zatiaľ pri elektromobiloch, respektíve pri súčasných batériových technológiách, žiaľ, nie je možné, no Institute for Basic Science (IBS) ukázal spôsob, akým by bolo možné nabiť batériu elektromobilu pokojne aj za 3 minúty. Za všetkým stoja kvantové technológie.
Batérie novej generácie
Novú technológiu kvantových batérií popisujú aj v publikácii na portáli SciTechDaily. Pri kvantových batériách sa zatiaľ bavíme iba v teoretickej rovine. Takéto batérie by mohli ukladať a uvoľňovať energiu veľmi rýchlym spôsobom, pričom využijú kvantové procesy ako napríklad zapletenie.
Inak povedané, ak by sme chceli dosiahnuť čas nabíjania zrovnateľný s natankovaním plnej nádrže, musíme vedieť nabíjať všetky batériové články naraz. Súčasné batérie neumožňujú takzvané kolektívne nabíjanie, no vedci si myslia, že kvantová technológia nabíjania batériám umožní využiť tento jav.

V správe sa uvádza, že priemerná batéria elektromobilu má približne 200 článkov, ak by sa teda dokázali nabíjať súčasne, viedlo by to až k 200-násobnému skráteniu nabíjacích časov oproti súčasnosti. Pri domácom nabíjaní, ktoré trvá zhruba 10 hodín, by sme nabíjací čas skrátili na tri minúty a pri nabíjaní na verejných staniciach by mohla nová technológia skrátiť čas z 30 minút iba na 9 sekúnd.
Teória je to rozhodne pekná, no pretaviť ju do reality zaberie prinajlepšom zopár rokov, možno aj desiatky. Zatiaľ si tak budeme musieť vystačiť so skracovaním nabíjacích časov iba vyššími výkonmi nabíjania či zlepšovaním nabíjacích kriviek akéhokoľvek elektromobilu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku

