Len máloktoré moderné stroje vydržia v prevádzke desaťročia. Väčšinou tvoria výnimky len tie extrémne drahé, ktorých náhrada je takmer nemožná alebo nie dostatočne dobrá na to, aby odobrila nákladný a komplikovaný vývoj. Desaťročia sa v prevádzke vydržiavajú napríklad rakety či armádne stroje, ktorým je aj legendárny bombardér B-52.

Najdlhšie prevádzkovaného bombardéra sa Spojené štáty nechcú vzdať a pripravujú preň ďalšie vylepšenia. Po prvý raz pritom vzlietol ešte v roku 1952 a pár rokov na to sa dostal aj do aktívnej prevádzky. Po takmer 70 rokoch v službe sa zdá, že B-52 hravo dosiahne aj stovku a stane sa absolútnym rekordérom v letectve.

Náhrada neexistuje

B-52 patrí do trojice strategických bombardérov, medzi ktorými sa nachádza aj nadzvukový bombardér B-1 Lancer a „neviditeľný“ B-2 Spirit, ktorý má čoskoro nahradiť úplne nový B-21 Raider. Dôvodom pre jeho neustále vylepšovanie je fakt, že sa jedná o stroj, ktorý je v podstate nenahraditeľný a jedinečný.

Boeing

Celkovo bolo vyrobených 744 kusov a aj po takmer 70 rokoch aktívnej prevádzky ich ostáva funkčných a udržiavaných vyše 70. Jedno z týchto lietadiel dokonca mala v rukách aj NASA, ktorá ich používala na odpaľovanie raketových lietadiel X-15. Z prevádzky bolo toto lietadlo, prezývané Balls 8, vyradené v roku 2004 a išlo o jediný B-52, ktorý nebol modernejšieho typu H.

Čítaj viac z kategórie: Novinky