Spása pre elektromobilitu. Umelá inteligencia dá elektrickým autám extrémnu výhodu
Umelá inteligencia sa dnes dostáva do všetkých oblastí života a Eatron Technologies spolu so Syntiant prinášajú novinku, ktorá môže zmeniť spôsob, akým riadime batérie. Ich nový systém správy batérií (BMS) s podporou AI výrazne zvyšuje efektivitu a predlžuje životnosť batérií, informuje portál NewAtlas.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAI zlepší batérie
AI-BMS-on-chip, ako o ňom referujú zmieňované spoločnosti, dokáže podľa interných testov zvýšiť kapacitu batérie o 10 % a predĺžiť jej celkovú životnosť až o 25 %. Kľúčom k tomuto úspechu je presné monitorovanie stavu zdravia (SoH) a stavu nabitia (SoC) batérie.

Ústrednú postavu tejto technológie predstavuje Neural Decision Processor NDP120 od spoločnosti Syntiant, ktorý analyzuje výkon batérie v reálnom čase. Pomocou prediktívnej diagnostiky dokáže včas odhaliť potenciálne problémy a prijať opatrenia na predchádzanie poruchám, zlepšenie bezpečnosti a optimalizáciu výkonu.
Výhodou NDP120 je jeho jednoduchá integrácia do existujúcich BMS aplikácií. Keďže sa tento systém nachádza priamo v batérii, odstraňuje problémy s pripojením a latenciou, ktoré sú často spojené s cloudovými systémami, a zároveň rieši otázky súkromia, uvádza sa v tlačovej správe.
„Čip AI-BMS rieši potrebu efektívnej správy batérie v reálnom čase v rôznych aplikáciách. Mimo toho, zvyšuje životnosť batérie, bezpečnosť a výkon. Vďaka tomu je ideálny pre všetko od spotrebnej elektroniky až po úžitkové vozidlá,“ uviedol obchodný riaditeľ spoločnosti Syntiant Mallik Monturi.

Spása pre elektromobilitu
Technológia môže nájsť svoje uplatnenie v sektore elektromobility, kde by podstatným spôsobom dokázala predĺžiť dojazd EV ale tiež životnosť batérií, čím by spotrebiteľom zároveň ušetrila značné náklady. Prediktívne schopnosti systému zároveň znižujú riziko zlyhania batérií v kritických situáciách.
Bežné lítium-iónové batérie vydržia zhruba 500 – 1 000 nabíjacích cyklov predtým, než začnú degradovať. S použitím technológie AI BMS od Eatron Technologies sa počet cyklov môže zvýšiť na 625 až 1 250 cyklov. V prípade LiFePO4 batérií môže životnosť vzrásť zo štandardných 5 000 cyklov na viac ako 6 250 cyklov.
Okrem predĺženia životnosti a zlepšenia bezpečnosti batérií táto technológia tiež prispieva k udržateľnosti tým, že znižuje elektronický odpad a podporuje efektívne využívanie zdrojov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zákazy obišla, akoby nič. Umelá inteligencia si spravila falošný prehliadač a pokúsila sa o niečo desivé

Slováci vytvorili AI videoklip a uspeli s ním až Hollywoode. Stačilo im na to len 300 dolárov

Astronómovia pustili AI k riadeniu teleskopu. Svojím prvým rozhodnutím ich poriadne prekvapila

Nový trend si vyžiadal krutú daň. Amazon stavia obrovskú plynovú elektráreň

Kedy je výhodné vymeniť staré auto za elektromobil? Veda má jasný výpočet
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tragédia v Staškove má šokujúcu dohru: Matka 13-ročného útočníka skončila vo väzbe

Lietajú s ňou Slováci, známa aerolinka má problém za 150 miliónov eur. Čo robiť, ak už máš letenku

Rusko zasiahla vlna útokov medveďov. Na Slovensku hlásia výskyt šelmy aj pri obývaných oblastiach

Invázny americký hríb má byť už na Slovensku. Hubár ho našiel pri Prešove, mykológ varuje

Na Slovensku môže spadnúť až 20 mm zrážok. Vieme, kedy začne pršat
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
- Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur
- V európskom štáte začali elektromobily trhať historické rekordy. Na trón zasadla táto automobilka
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- V európskom štáte začali elektromobily trhať historické rekordy. Na trón zasadla táto automobilka
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tragédia v Staškove má šokujúcu dohru: Matka 13-ročného útočníka skončila vo väzbe

Lietajú s ňou Slováci, známa aerolinka má problém za 150 miliónov eur. Čo robiť, ak už máš letenku

Rusko zasiahla vlna útokov medveďov. Na Slovensku hlásia výskyt šelmy aj pri obývaných oblastiach

Invázny americký hríb má byť už na Slovensku. Hubár ho našiel pri Prešove, mykológ varuje

