Dojazd 600 km za 23 000 €. Do EÚ prichádzajú extrémne lacné elektromobily z Číny
V článku sa nachádzajú materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNadnárodná automobilová skupina Stellantis zvažuje výrobu až 150 000 nízkonákladových elektrických vozidiel (EV) v Taliansku, vo svojom komplexe Mirafiori v Turíne, v rámci dohôd s čínskou automobilkou Leapmotor. Uviedol to v pondelok portál Automotive News Europe. TASR o tom informuje na základe správy Reuters.
Ponúka nesmierne lacné elektromobily
Francúzsko-talianska automobilka minulý rok kúpila podiel vo výške 21 % vo výrobcovi elektrických vozidiel Leapmotor za 1,6 miliardy USD (1,48 miliardy eur). V rámci tejto dohody obe skupiny oznámili vytvorenie spoločného podniku, v ktorom má Stellantis kontrolný podiel 51 %. Okrem toho má európsky výrobca automobilov exkluzívne práva na výrobu produktov Leapmotor mimo Číny.
Aké elektroautá Leapmotor ponúka?
Spoločnosť Leapmotor ponúka niekoľko modelov elektromobilov vrátane modelov T03, C01, C11 a S01. Model C11 je SUV strednej veľkosti so základnou cenou od približne 23 200 € za verziu s výkonom 272 koní a pohonom všetkých kolies a dojazdom 500 km, pričom dojazd 600 km je voliteľný za príplatok.
K dispozícii je aj dvojmotorová verzia C11 s pohonom 4WD s dojazdom 550 km a výkonom 550 k, ktorá stojí približne 28 800 €. S01 je malé dvojdverové kupé. T03 je nízkonákladový elektromobil s maximálnou rýchlosťou 100 km/h. Ceny automobilov Leapmotor sa pohybujú od 5 700 do 29 000 €.

Generálny riaditeľ Stellantis Carlos Tavares vtedy povedal, že autá Leapmotoru sa v Európe objavia maximálne do dvoch rokov. Výroba automobilov Leapomotor v Taliansku by sa mohla začať už v roku 2026 alebo 2027, uviedol Automotive News Europe s odvolaním sa na zdroje oboznámené s touto záležitosťou.
Nad výrobou v Taliansku stále visí otáznik
Tavares minulý týždeň pri prezentácii výsledkov za minulý rok v odpovedi na otázku novinárov povedal, že skupina by mohla vyrábať autá Leapmotor v Taliansku, „ak by na to existoval podnikateľský dôvod“.
„Závisí to len od našej nákladovej konkurencieschopnosti a našej konkurencieschopnosti v oblasti kvality. Takže je to pre nás otvorené, aby sme sa chopili tejto príležitosti v jednom okamihu,“ uviedol.
V súčasnosti vyrába Stellantis v Mirafori malé auto 500 BEV. Pridelenie výroby automobilov Leapmotor závodu Mirafiori by mohlo Stellantisu pomôcť dosiahnuť cieľ dohodnutý s talianskou vládou, ktorým je zvýšenie produkcie skupiny v krajine na jeden milión vozidiel do konca desaťročia zo 750 000 v minulom roku.

Skupina v tejto súvislosti uviedla, že jej produkčný cieľ v Taliansku závisí od niekoľkých faktorov vrátane stimulov pre podporu predaja áut, rozvoja elektrickej nabíjacej siete a nižších nákladov na energiu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí

Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok

BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

AKTUÁLNE: Búrka ochromila obec na Slovensku. Cesty úplne zasypali krúpy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

