Toyota je známa líderstvom v oblasti hybridných vozidiel. Nové informácie vyplývajúce z oficiálnej tlačovej správy naznačujú, že automobilka pracuje na novej generácii nabíjateľných hybridov, ktoré ponúknu čisto elektrický dojazd až 200 km.

V súčasnosti majú priemerné plug-in hybridy elektrický dojazd na úrovni 30-60 km. Výnimočne sa nájdu aj také, ktoré prejdú v elektrickom režime okolo 90 km. Takéto plug-in hybridy už považujeme za použiteľné v reálnom svete, no vo veľkom zatiaľ takéto autá ponúka iba prémiová automobilka Mercedes.

„Elektromobil“ s predlžovačom dojazdu

Súčasné plug-in hybridy majú okrem krátkeho dojazdu aj ďalšie „nevýhody“. Väčšinou ponúkajú iba pomalé AC nabíjanie na úrovni 3,6 kW, v tých lepších prípadoch 7,2 či 7,4 kW. Nabitie zhruba 13-16 kWh batérie pomocou takýchto nabíjačiek tak zaberie okolo 2 hodín a pravdou je, že počas dňa sa väčšine majiteľov plug-in hybridov nechce ich autá nabíjať.

Ak teda prejazdia všetku elektrinu nabitú z noci, jazdia už iba na fosílne palivá a benzínová spotreba takýchto áut býva o jeden či dva litre vyššia ako v prípade čistého spaľováku. Riešenie, na ktorom pracuje Toyota, by ale mohla všetko zmeniť. Nový plug-in hybridný pohon s väčšou batériou v podstate môžeme považovať za elektromobil s predlžovačom dojazdu vo forme spaľovacieho motora.

Takéto plug-in hybridy dávajú zmysel

Čisto elektrický dojazd na úrovni 200 km by už stačil drvivej väčšine motoristov. Takýmto dojazdom sa už plug-in hybrid dokonca blíži k dojazdu niektorých malých mestských elektromobilov. Na takýto dojazd musí byť plug-in hybrid vybavený zhruba 30-40 kWh batériou a nabíjať takýto akumulátor iba pomocou AC nabíjačky nedáva zmysel.

Toyota teda zrejme vybaví nabíjateľné hybridy novej generácie aj DC nabíjačkou. Ak by teda vodič chcel, pokojne by mohol cestovať úplne bezemisne. My sme si takúto cestu dávnejšie vyskúšali s plug-in hybridným Mercedesom GLE, s ktorým sme sa dostali z Bratislavy do Košíc iba na elektrinu.

Vďaka 60 kW nabíjaniu sme 31,2 kWh batériu doplna nabili za 30 minút. Po diaľnici sme cestovali rýchlosťami 100-110 km/h, pričom takýmto tempom sme na jedno nabitie dokázali prejsť 80 km. Určite nie je takýto spôsob cestovania ideálny a ani extra pohodlný, no aj tento test dokázal, že plug-in hybrid s dojazdom aspoň 80 km je už skutočne použiteľný aj v reálnom svete.

Zvýšenie elektrického dojazdu nových plug-in hybridov značky Toyota bude mať určite za následok zatraktívnenie vozidiel a takisto prispeje k zníženiu emisií z dopravy. Väčšine motoristov sa už spaľovací motor pri 200 km elektrickom dojazde skutočne po väčšinu roka ani len nezapne.