Toto je najväčšie elektrické vozidlo na svete, ktoré takmer nikdy netreba nabíjať
Vo švajčiarskom lome využívajú na prácu najväčšie elektrické vozidlo na svete. Je ním 45 tonový vyklápač eDumper, ktorý pre svoju prácu takmer nepotrebuje dobíjanie z elektrickej siete.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAko informuje portál Green Car, za najväčším elektrickým vozidlom stojí švajčiarska spoločnosť KUHN Schweiz AG vyrábajúca ťažké stroje. Ich počin s názvom Elektro Dumper (v skratke eDumper), je obrovské nákladné vyklápacie monštrum postavené na základoch dieselového vozidla Komatsu HB 605-7. Namiesto dieselového motora však ukrýva 590 kW elektromotor s krútiacim momentom 9500 Nm.
Nepotrebuje takmer žiadne dobíjanie z elektrickej siete
Tento 45 tonový kolos dokáže zdolať 13 % prevýšenie a odviezť náklad o hmotnosti 65 ton. Jeho rozmery činia takmer 9 metrov na dĺžku, 4,2 metra na šírku a výšku, pričom s vyklopenou korbou dosahuje výšku až 8,5 metra. Energiu ukladá do 600 kWh batérie, čo je pre zaujímavosť šesťnásobok kapacity batérie Tesly Model S s dlhým dojazdom. Tá navyše váži úctyhodné 4,5 tony.
Čo je však na tomto vozidle najzaujímavejšie, je fakt, že takmer vôbec nepotrebuje dobíjanie z elektrickej siete. Ako je to možné? Batéria sa dobíja za pomoci rekuperácie brzdového systému a výrobca tvrdí, že je extrémne efektívna. Vozidlo za jej pomoci vyrobí viac energie ako spotrebuje. Portál InsideEVs dopĺňa, že vozidlo denne vyprodukuje 200 kWh energie naviac, čo ročne predstavuje 73 až 77 MWh.
Nákladiak šetrný k životnému prostrediu
Spoločnosť si na test vozidla zavolala pretekára Formuly E Lucasa DiGrassiho, ktorý sa pre portál CNN vyjadril, že automobil dosiahol v lome vrchol s batériou na úrovni 80 %. Pri ceste späť sa batéria dobila na 88 %. Oproti dieselovému náprotivku má tak eDumper ušetriť priemerne 50 000 litrov nafty ročne a čo je dôležitejšie, vďaka tomu nevypustí priemerne až 130 ton CO2 do ovzdušia.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať

Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach
PREMIUMStačilo mu 100 eur, mucha a notebook: Slovák ovláda robota mozgom hmyzu (VIDEO)

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Miliardár Strnad chystá nový podnik za 1,8 miliardy eur. Plán sa týka aj Slovenska

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach
PREMIUMStačilo mu 100 eur, mucha a notebook: Slovák ovláda robota mozgom hmyzu (VIDEO)

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Miliardár Strnad chystá nový podnik za 1,8 miliardy eur. Plán sa týka aj Slovenska

