Dominuje jedna značka. Tieto elektromobily kupujú Slováci najviac (REBRÍČEK)
Slovákom veľmi elektromobily nevoňajú, veď stačí si otvoriť akúkoľvek štatistiku Európskej únie a automaticky uprieť svoj zrak na chvost daného rebríčka. Inak to nie je ani v komentároch na sociálnych sieťach, či v akejsi skeptickej atmosfére, ktorá sa nachádza v našej spoločnosti. Faktom však je, že možno sa pomaly tento trend začína lámať a naša krajina ide dobrým smerom.
Pódiové umiestnenia pre populárne značky
O postupne zlepšujúcom sa trende informuje aj Miroslava Vermeiren. Na Slovensku bolo totiž za mesiac júl novo zaregistrovaných 343 BEV vozidiel kategórie M1. Z tohto počtu išlo o 183 nových vozidiel a 160 ojazdených.
Azda nikoho neprekvapí, že na čele rebríčka so 101 zaregistrovanými kusmi, nájdeme Teslu. Ako sme informovali, automobilka Elona Muska bola v mesiaci júl pokorená automobilkou BMW čo sa týka počtu predaných vozidiel. Existujú pritom aj relevantné dôvody, ktoré experti uviedli.
BMW sa v rámci spomínaného rebríčka registrácie na Slovensku za júl ocitlo na treťom mieste s 29 vozidlami, pred tradičnú nemeckú automobilku sa dostal ešte Volkswagen so zaregistrovanými 60 vozidlami, čo je pozoruhodné číslo, napriek tomu, že spoločnosť so sídlom vo Wolfsburgu musela odložiť uvedenie svojho najprémiovejšieho modelu a takisto bojuje s relevantnými problémami.
Pozície mimo TOP 3
Na ďalších priečkach v počte registrovaných vozidiel sa v rámci našej republiky umiestnil Mercedes-Benz s 25 autami, o 3 menej, teda 22 vozidiel bolo zaregistrovaných pod značkou Hyundai a Audi, 18 registrovaných áut mala Kia, nasledovalo Volvo s 15 vozidlami.
Miernym prekvapením môže byť umiestnenie Škody ako automobilky s vedúcou pozíciou na trhu s 9 592 predanými vozidlami (všetkých pohonov) za prvý polrok. Za júl totiž bolo zaregistrovaných len 10 batériových vozidiel tejto značky, menej už mal len Renault so siedmimi kusmi.
Do kategórie ostatné spadá 6 vozidiel značky MG, po tri zaregistrované vozidlá patria značky Smart, Fiat a Nissan, po dve batériové vozidlá priniesli značky Opel, Mazda, Porsche, Toyota, Mini a Ford a jedno vozidlo malo značku buď Zeekr, Voyah, Jaguar, GMC, Peugeot, Rolls Royce alebo Honda
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Príspevok, ktorý zdieľa Miroslava Vermeiren | elektromobilita (@mirka_vm)
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Rakovina hrubého čreva zabíja čoraz viac mladých ľudí: Najviac ohrozená je jedna konkrétna skupina, ukazuje štúdia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku

Prvý štát na svete zaviedol univerzálny základný príjem. Peniaze dávajú každému občanovi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Fico žiada stopku pre európske emisné plány. Systém by vraj zvýšil náklady na život
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Rakovina hrubého čreva zabíja čoraz viac mladých ľudí: Najviac ohrozená je jedna konkrétna skupina, ukazuje štúdia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku

