Funkcie ako z Maybachu v aute za zlomok ceny? Toto sú TOP 3 veci, ktoré som si na novom Scenicu zamiloval (+BONUS)
Renault Scenic, tento ikonický rodinný model, sa vracia v elektrickej verzii a musím povedať, že sa na ňom inženieri fakt vyhrali. Pri testovaní som narazil na niekoľko skvelých detailov, ktoré ma na tomto aute doslova dostali. Tu sú moje tri najobľúbenějšie a bonus, ktorý sa mi na aute skutočne páčil.
Stmievateľné strešné okno
Predstav si, že sedíš v aute a jednoduchým stlačením tlačidla si vieš nastaviť, ako moc svetla ti cez strechu prenikne. Stmievateľné strešné okno v novom Scenicu funguje po segmentoch, čo znamená, že si vieš presne určiť, ktorá časť bude tmavšia alebo svetlejšia.
Takáto technológia? V aute za 40 000 €? To je fakt rarita. Očakával by som ju skôr na luxusných modeloch od Maybachu alebo iných nemeckých premioviek. Renault ale ukazuje, že aj dostupné elektrické autá dokážu mať „luxusné prvky“, ktoré ti spríjemnia každý kilometer.

Zabudovaný Android Auto s Google Mapami
Navigácie v autách zvyčajne nepoužívam. Dôvod? Sú pomalé, nepresné a jednoducho zaostávajú za aplikáciami, ktoré si viem spustiť na telefóne. Ale nový Scenic ma prekvapil. Android Auto je tu integrované priamo do infotainment systému a ako natívnu navigáciu používa Google Mapy.
Mapy sú rýchle, presné a majú pravidelné aktualizácie. Po dlhej dobe som nemal potrebu pripájať svoj telefón cez Apple CarPlay – hoci to tu funguje aj bezdrôtovo, čo je ďalší veľký bonus. Renault takto ukazuje, že inštaláciou dobrého softvéru môže vyhrávať body u vodičov, ktorí si cenia praktickosť a moderné riešenia, medzi ktorých sa jednoznačne radím.

Vysúvacie kľučky
Drobnosť? Možno. Ale ak si niekedy chytal mokré alebo špinavé kľučky v daždi, vieš, aký rozdiel dokáže takýto detail spraviť. Nový Scenic má vysúvacie kľučky, ktoré sa automaticky vysunú, keď sa priblížiš k autu.
Čo ma najviac prekvapilo, bol ich suchý povrch aj v hustých lejakoch. Žiadne šmýkanie, žiadne mokré ruky. A esteticky? Vyzerá to skvelo, tak futuristicky. Toto je presne typ prvku, ktorý kombinuje dizajn s funkčnosťou.

BONUS: Zadné sedadlá
Ak jazdíš často s rodinou alebo kamarátmi, zadné sedadlá v Scenicu budú niečo, čo si zamilujete. Sú prekvapivo priestranné a pohodlné – takmer ako v luxusnom sedane. Navyše majú stredovú konzolu s USB-C portmi, držiakmi na pitie, miestom na telefóny a dokonca extra odkladací priestor. Renault tu zŕal evidentne na maximálny komfort.
Elektrický Renault Scenic dokazuje, že elektromobily nemusia byť len o technológiách a číslach. Môžu byť aj o detailoch, ktoré spríjemnia každodenné jazdy. Ak rozmýšľaš nad novým rodinným elektromobilom, odporúčam ti ho zaradiť do svojho zoznamu.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta

Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí

Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
