Zvýšia ti dojazd aj komfort. Experti poradili 5 tipov, ako správne používať elektromobil v zime
3. Nabíjaj s rozumom
„Ak máte možnosť nabíjať doma, mali by ste svoje EV nabiť naplno počas noci. Batérie elektromobilov v zime strácajú dojazd, takže začať deň s plne nabitou batériou je rozumné a bezpečné,“ zdôrazňuje Richard Reina. Je totiž rozumné počítať s poklesom dojazdu až o 30 % v zime a podľa toho plánovať svoje cesty.
Plné nabitie batérie cez noc je jedným z najefektívnejších spôsobov, ako sa pripraviť na zimnú prevádzku elektromobilu. Teplota má výrazný vplyv na výkon lítiovo-iónových batérií, a preto je kľúčové začať deň s maximálnym možným nabitím. Nabíjanie počas noci navyše často využíva lacnejšie nočné tarify, čo znižuje náklady na prevádzku.
Zimné podmienky si vyžadujú aj dôkladnejšie plánovanie ciest. Pokles dojazdu až o 30 % znamená, že je dôležité mať jasný prehľad o dostupných nabíjacích staniciach na trase.

4. Používaj Eco Mode a obmedz elektrické funkcie
„Režim Eco existuje na to, aby maximalizoval dojazd batérie tým, že obmedzuje spotrebu energie a výkon. Funguje to aj v chladnom počasí. V tomto režime dostávajú niektoré funkcie vozidla menej energie, napríklad akcelerácia môže byť pomalšia. Zároveň by ste mali zvážiť obmedzenie používania určitých elektrických funkcií, napríklad vykurovanie by ste mohli znížiť o niekoľko stupňov. Tieto kroky spoločne pomáhajú šetriť energiu batérie,“ odporúča Richard Reina.
Používanie režimu Eco je ideálnym riešením pre každého, kto chce z elektromobilu vyťažiť maximum, hlavne počas zimného obdobia. Tento režim je navrhnutý tak, aby optimalizoval nielen výkon batérie, ale aj celkovú spotrebu energie. Znížená citlivosť akcelerátora môže mať pozitívny vplyv na efektivitu jazdy, pretože predchádza zbytočnému plytvaniu energiou pri prudkom zrýchľovaní. Tento režim je zvlášť užitočný pri jazde v meste alebo počas krátkych jázd, kde nie je potrebný maximálny výkon vozidla.

Ďalším praktickým tipom, ako ušetriť energiu, je rozumne pristupovať k vykurovaniu. Nastavenie nižšej teploty v interiéri nemusí znamenať nepohodlie, ak využiješ vyhrievané sedadlá alebo volant. Tieto systémy spotrebujú oveľa menej energie ako celkové vykurovanie kabíny, no napriek tomu zabezpečia dostatočný tepelný komfort. Kombinácia režimu Eco a šetrného používania vykurovacích prvkov môže prispieť k tomu, že dojazd tvojho elektromobilu zostane čo najvyšší aj v náročných zimných podmienkach.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci odhalili fatálnu slabinu rakoviny. Ak nádoru vezmeš bežný vitamín, prestane sa šíriť, tvrdia

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch

Odborník varuje pred chybou pri populárnom doplnku. Slováci ho kupujú vo veľkom, mnohí zbytočne vyhadzujú peniaze

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Koľko peňazí potrebujú Slováci na dôchodku? Suma je vyššia, ako by si čakal a štát ti ju celú nedá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci odhalili fatálnu slabinu rakoviny. Ak nádoru vezmeš bežný vitamín, prestane sa šíriť, tvrdia

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch

Odborník varuje pred chybou pri populárnom doplnku. Slováci ho kupujú vo veľkom, mnohí zbytočne vyhadzujú peniaze

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

