Teslu ohrozuje problém so základným komponentom a voľnými skrutkami. Tisíce áut musia okamžite do servisu
Takzvané „servisné zvolávačky“ nie sú pre automobilky a ani pre samotných majiteľov nič príjemné. Väčšiu či menšiu zvolávaciu akciu už zažila zrejme každá automobilka, aktuálne musia servisné strediská navštíviť majitelia elektromobilov Tesly, má ich byť takmer 6 000, píše Reuters.
Tesla zvoláva tisíce elektromobilov
Tesla vie veľmi veľa problémov s ich vozidlami vyriešiť pomocou takzvaných OTA (over-the-air) aktualizácií, no ak sa jedná o čisto hardvérovú chybu, ani jej vozidlá sa nevyhnú povinnej návšteve servisu.
Najnovší problém týkajúcich sa vozidiel vyrobených v Amerike sa týka obáv z možnosti uvoľnenia skrutky brzdového strmeňa. Automobilka zverejnila aj konkrétne modely a ich roky výroby, ktorých sa zvolávačka do servisu týka.
NEPREHLIADNI
Tesla zvoláva do servisu vyše 100 000 áut. Aký má problém?
Ako píše CNBC, týka sa to niekoľkých Modelov 3 vyrobených v rokoch 2019 až 2021 a Modelov Y vyrobených v rokoch 2020 až 2021. Tesla tvrdí, že uvoľnenie skrutky môže vo veľmi ojedinelom prípade poškodiť pneumatiku a spôsobiť defekt. Na brzdný systém nemá tento problém žiaden efekt.

V prípade, že by tento problém majiteľovi spôsobil poškodenie a defekt na vozidle, automobilka zabezpečí bezplatný odťah a opravu všetkých poškodení.
Akcie okamžite klesli
Po oznámení servisnej zvolávačky sa akcie Tesly okamžite prepadli o 3 %. Treba však dodať, že táto zvolávačka nie je najväčšia a ani najkritickejšia. Vo februári Tesla stiahla do servisu viac ako 36 000 vozidiel Model S a X v Číne a takmer 135 000 elektromobilov v USA, ktoré mali problémy s infotainmentom a dotykovou obrazovkou.
V roku 2020 bolo do servisu stiahnutých takmer 50 000 Tesiel v Číne, ktoré mali problém so zavesením kolies a tiež 9 500 Modelov X a Y v USA, ktoré mali problémy so strechou. V roku 2018 zasa automobilka stiahla do servisov zhruba 123 000 Modelov S, ktoré mali problémy s posilňovačom riadenia. Aktuálna zvolávačka tak oproti tým predošlým nie je taká veľká.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

