V médiách sú často publikované informácie o nehodách elektromobilov Tesly, ktoré disponujú technológiou autopilota. Ani tento spôsob autonómneho riadenia nie je dokonalý, a tak nedokáže vždy zabrániť zrážke. Model 3 s aktívnym autopilotom teraz predviedol svoje schopnosti, keď sa počas cesty na diaľnici vyhol takmer istej kolízii s ďalším autom.
Technológia autopilota je obsiahnutá vo viacerých moderných automobiloch, pričom jedna z jeho najlepších verzií sa nachádza v elektromobiloch americkej Tesly. Tá prišla s autonómnym riadením vo svojich modeloch ešte pred pár rokmi, pričom sa postupne toto riadenie vyvíja.
Autonómne riadenie opäť odviedlo dobrý kus práce
Napriek pokročilosti autopilota sa ani ten nedokáže stále vyhnúť nepredvídateľným situáciám, ktoré neraz skončili tragicky. Príkladom je tiež nehoda Modelu X, ktorý po čelnom náraze do betónovej bariéry usmrtil inžiniera Applu. Rovnako sa smrti nevyhol ani Joshua Brown, ktorý sa len pár mesiacov pred tragickou nehodou vyhol nehode s kamiónom. Neskôr ho však už autopilot nezachránil. Táto technológia Tesly je však v mnohých prípadoch nápomocná a dokáže vodiča s posádkou pred haváriou predsa len ochrániť.
Nenechaj si ujsť
Autopilot mal byť pre Teslu tromfom. Teraz sa z neho stáva problém
Dôkazom toho sú teraz nové zábery z kamery v Modeli 3, do ktorého takmer nabúral vodič rodinného auta pri jazde na diaľnici. Ten sa rútil vysokou rýchlosťou, pričom chcel obehnúť pred ním idúce auto, no po pravej strane si nevšimol vodiča v Tesle Model 3. Ten po zvukovom upozornení autopilota prevzal riadenie do vlastných rúk, zatiaľ čo sa elektromobil vyhol takmer istej havárii. Následne sa vrátil späť do svojho jazdného pruhu.
Autopilot tak opäť raz ukázal svoje schopnosti, ktorými zachránil posádku tohto elektromobilu. Aj samotný majiteľ Modelu 3 upozorňoval ostatných vodičov modelov Tesly, že je potrebné byť pri jazde neustále v strehu. Ani plne autonómne riadenie totiž nie je bezchybné, a to aj napriek svojim špičkovým technológiám. Neraz sa totiž môže stať, že senzory autopilota nepostrehnú objekt na ceste, alebo zle vyhodnotia danú situáciu, ktorá nemusí skončiť vždy šťastne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta

Múmia stará 289 miliónov rokov mení pohľad na evolúciu. Prepisuje vznik života na súši

Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí

Jadrový reaktor namiesto nafty. Lode budúcnosti prichádzajú, bez tankovania vydržia desaťročia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu

„Začne streľba, akú ešte nikto nevidel.“ Trump po prímerí nesťahuje vojakov, Iránu poslal tvrdé varovanie

Dohoda USA a Iránu mení Blízky východ: Izrael a Bahrajn otvárajú nebo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Do Martina mieri silný kórejský hráč: V halách po obuvníckej firme rozbehne výrobu pre svetové automobilky
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu

„Začne streľba, akú ešte nikto nevidel.“ Trump po prímerí nesťahuje vojakov, Iránu poslal tvrdé varovanie


