Spoločnosť Tesla nedávno aktualizovala odhadovaný dojazd svojich modelov a znížila ho až o 6 % vo svojom online konfigurátore pre americký trh. Model Y Long Range má teraz dojazd 310 míľ (doteraz 330 míľ), zatiaľ čo Model Y Performance má znížený dojazd z 303 míľ na 285 míľ. Model Y s pohonom zadných kolies zostáva nezmenený a zachováva si dojazd 260 míľ. Na zmenu, ktorá následne zasiahla aj ostatné modely značky, upozornil portál Electrek.

Posun v testovaní EPA

Napriek zmenám v odhadoch dojazdu spoločnosť Tesla neurobila žiadne zmeny v cenách dotknutých modelov. Predpokladá sa, že úpravy súvisia so zmenou testovacích noriem EPA pre modelový rok 2024. Nové normy vyžadujú, aby výrobcovia automobilov stanovili priemerný dojazd podľa EPA v rôznych jazdných režimoch, nielen v tom najpriaznivejšom.

Je dôležité podotknúť, že norma EPA platí v USA, naopak v Európe používame alternatívnu normu WLTP, ktorá môže odhadovať zásadne sa líšiaci dojazd.

Tesla bola dlho kritizovaná za nadhodnocovanie dojazdu svojich vozidiel. Nedávne úpravy odrážajú posun k realistickejším odhadom. Zatiaľ čo vozidlá Tesla môžu spĺňať odhady EPA v podmienkach efektívnej jazdy, testy dojazdu v reálnom svete ukázali rozdiely, pričom Tesla dosahuje relatívne horšie výsledky ako ostatní výrobcovia, upozorňuje The Verge.

Zneužívajú „korekčný faktor“

Testy EPA poskytujú výrobcom určitú voľnosť pri úprave odhadov dojazdu pomocou dodatočných testov a „korekčného faktora“, ktorý v prípade WLTP neexistuje. Niektorí výrobcovia dobrovoľne znižujú svoje odhady dojazdu, aby zvýšili pravdepodobnosť, že vodiči tieto odhady skôr prekročia, než nedosiahnu.

Midjourney/Michal Varga/FonTech

Nedávne úpravy dojazdu o zhruba 6 % pre jej modely približujú odhady spoločnosti Tesla k realistickejšiemu bodu, hoci úplne neodstraňujú historické nadhodnocovanie.