Tesla v kľúčovom teste „pohorela“. Odhalili najväčšiu slabinu Cybertrucku a Modelu 3 (+VIDEO)
Bezpečnosť patrí medzi kľúčové faktory, ktoré rozhodujú o úspechu elektromobilu. Tesla bola doteraz známa tým, že pravidelne získavala najvyššie hodnotenia v testoch IIHS. Najnovšie výsledky však ukazujú, že pri modernizovanom Modeli 3 a futuristickom Cybertrucku sa objavili slabiny, ktoré ich pripravili o titul „Top Safety Pick“.
Americký inštitút IIHS otestoval Cybertruck a Model 3 pre rok 2025. Obe autá získali v celkovom hodnotení známku „good“. Aj napriek tomu výsledky ukázali konkrétne nedostatky, ktoré rozhodli o tom, že ani jedno z vozidiel sa medzi absolútnu bezpečnostnú špičku nedostalo.
Najväčšia slabina Cybertrucku sa ukázala pri svetlometoch, ktoré získali hodnotenie „poor“. IIHS zdôraznil, že hlavným problémom bolo oslňovanie ostatných vodičov a slabšie osvetlenie vozovky.
Samotné crash testy dopadli pre vodiča aj cestujúcich veľmi dobre, výnimkou bolo iba označenie „acceptable“ pre zranenie hrudníka zadného pasažiera. Výsledky sú pritom relevantné len pre modely vyrobené od apríla 2025, keď Tesla upravila prednú spodnú časť konštrukcie.
Výsledky Tesla Cybertruck:
| Kategória | Hodnotenie |
|---|---|
| Celkové hodnotenie | Good (G) |
| Štruktúra a bezpečnostná klietka | Good (G) |
| Zranenia vodiča (hlava/krk, hrudník, stehno, noha) | Good (G) |
| Obmedzenie pohybu figuríny vodiča | Good (G) |
| Zranenia zadného pasažiera – hlava/krk | Good (G) |
| Zranenia zadného pasažiera – hrudník | Acceptable (A) |
| Zranenia zadného pasažiera – stehno | Good (G) |
| Obmedzenie pohybu figuríny zadného pasažiera | Good (G) |
Pri Modeli 3 dopadli výsledky podobne. Vodič aj predný spolujazdec boli chránení veľmi dobre, no IIHS upozornil na zvýšené riziko pre zadných cestujúcich. Hrudník zadného pasažiera dostal hodnotenie „marginal“ a celkový výsledok skončil iba na úrovni „acceptable“. Problémom sa ukázali byť bezpečnostné pásy, ktoré nedokázali poskytnúť dostatočnú ochranu.
| Kategória | Hodnotenie |
|---|---|
| Celkové hodnotenie | Acceptable (A) |
| Štruktúra a bezpečnostná klietka | Good (G) |
| Zranenia vodiča (hlava/krk, hrudník, stehno, noha) | Good (G) |
| Obmedzenie pohybu figuríny vodiča | Good (G) |
| Zranenia zadného pasažiera – hlava/krk | Good (G) |
| Zranenia zadného pasažiera – hrudník | Marginal (M) |
| Zranenia zadného pasažiera – stehno | Good (G) |
| Obmedzenie pohybu figuríny zadného pasažiera | Good (G) |
Aj keď sa Cybertruck aj Model 3 držia na úrovni „good“ a celková bezpečnosť zostáva vysoká, IIHS dal jasne najavo, že Tesla musí zapracovať na detailoch. Svetlomety s prílišným oslňovaním a pásy, ktoré zadným pasažierom neposkytujú dostatočnú ochranu, sa stali hlavným dôvodom, prečo tieto autá nezískali prestížny titul medzi najbezpečnejšími vozidlami na cestách.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov

9-minútové nabíjanie a skvelá cena. BYD chystá nového rivala pre Teslu Model 3

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku

Mladí Slováci šokovali: Na svetovej súťaži robotov v USA skončili na 3. mieste
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku

