Celý svet s údivom sleduje túto Teslu Model S. 380 000 km zvládla za 6 rokov bez údržby

Skúsený jazdec rally Piero Longhi na svojom facebooku upozornil, že v priebehu pár rokov na svojej Tesle najazdil takmer 400 000 km, pričom vozidlo neprešlo žiadnou údržbou. Na tému upozornil portál Teslarati.

Presnejšie Longhi upozorňuje, že so svojím Modelom S najazdil v priebehu 6 rokov 236 000 míľ, teda 380 000 kilometrov. Hoci vo svete existujú aj Tesly s omnoho vyšším nájazdom, zaujímavosťou na tomto prípade je, že vozidlo ho dosiahlo prakticky bez akejkoľvek údržby.

Vzhľadom na to, že vozidlá so spaľovacím motorom si vyžadujú pravidelné servisné intervaly, respektíve svoju údržbu, takýto kúsok by so spaľovákom nebol vôbec možný. Možno aj preto je jazdec rally so svojou Teslou nadmieru spokojný. Za celý čas, čo vozidlo vlastní, nenatrafil na žiadny problém. Jedinú vec, ktorú bolo potrebné absolvovať, bola výmena brzdových platničiek, ktorá ešte stále nie je dokončená.

Skúsenosti jazdca rally s jeho Modelom S sú pre majiteľov týchto vozidiel dobrým znamením. Predsa len, táto konkrétna Tesla je už 6 ročné vozidlo a od tej doby ako spoločnosť, tak aj jej vozidlá prešli zásadnými zmenami. Keďže možno očakávať, že v súčasnosti je Tesla technologicky omnoho vyspelejším autom ako tomu bolo pred 6 rokmi, je tiež možné sa domnievať, že súčasné vozidlá budú ešte spoľahlivejšie.

Vysoký nájazd na elektromobile aj na Slovensku

Vysoký nájazd na Tesle ale nemajú len v zahraničí. Ako sme písali v samostatnom článku, 400 000 km na Tesle Model X najazdil aj Slovák Kristián Kratochvíl. Ten pravidelne cestuje po Európe a elektromobilom teda absolvuje naozaj dlhé trasy.

Kristián Kratochvíl/instagram

Kristián, respektíve jeho Model X je ďalším dôkazom, že batéria elektromobilu nie je na vyhodenie 100 000 km. Aj po prekonaní tohto nájazdu je elektromobil ďalej schopný jazdiť a degradácia v tomto prípade ani nie je nijak zásadná.

Navyše, po prejdení 400 000 km stratil akumulátor iba 12 % pôvodnej kapacity. Model X bol pritom vyrobený v roku 2018, takže samotná batéria má už zhruba 5 rokov.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita