Celý svet s údivom sleduje túto Teslu Model S. 380 000 km zvládla za 6 rokov bez údržby
Skúsený jazdec rally Piero Longhi na svojom facebooku upozornil, že v priebehu pár rokov na svojej Tesle najazdil takmer 400 000 km, pričom vozidlo neprešlo žiadnou údržbou. Na tému upozornil portál Teslarati.
Presnejšie Longhi upozorňuje, že so svojím Modelom S najazdil v priebehu 6 rokov 236 000 míľ, teda 380 000 kilometrov. Hoci vo svete existujú aj Tesly s omnoho vyšším nájazdom, zaujímavosťou na tomto prípade je, že vozidlo ho dosiahlo prakticky bez akejkoľvek údržby.
Vzhľadom na to, že vozidlá so spaľovacím motorom si vyžadujú pravidelné servisné intervaly, respektíve svoju údržbu, takýto kúsok by so spaľovákom nebol vôbec možný. Možno aj preto je jazdec rally so svojou Teslou nadmieru spokojný. Za celý čas, čo vozidlo vlastní, nenatrafil na žiadny problém. Jedinú vec, ktorú bolo potrebné absolvovať, bola výmena brzdových platničiek, ktorá ešte stále nie je dokončená.
Skúsenosti jazdca rally s jeho Modelom S sú pre majiteľov týchto vozidiel dobrým znamením. Predsa len, táto konkrétna Tesla je už 6 ročné vozidlo a od tej doby ako spoločnosť, tak aj jej vozidlá prešli zásadnými zmenami. Keďže možno očakávať, že v súčasnosti je Tesla technologicky omnoho vyspelejším autom ako tomu bolo pred 6 rokmi, je tiež možné sa domnievať, že súčasné vozidlá budú ešte spoľahlivejšie.
Vysoký nájazd na elektromobile aj na Slovensku
Vysoký nájazd na Tesle ale nemajú len v zahraničí. Ako sme písali v samostatnom článku, 400 000 km na Tesle Model X najazdil aj Slovák Kristián Kratochvíl. Ten pravidelne cestuje po Európe a elektromobilom teda absolvuje naozaj dlhé trasy.

Kristián, respektíve jeho Model X je ďalším dôkazom, že batéria elektromobilu nie je na vyhodenie 100 000 km. Aj po prekonaní tohto nájazdu je elektromobil ďalej schopný jazdiť a degradácia v tomto prípade ani nie je nijak zásadná.
Navyše, po prejdení 400 000 km stratil akumulátor iba 12 % pôvodnej kapacity. Model X bol pritom vyrobený v roku 2018, takže samotná batéria má už zhruba 5 rokov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?

Elektrický Range Rover bude najlepší, no zaplatíš zaň majland. Cena prekoná magickú hranicu

Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje

Prísavka s výkonom 1 000 koní ide do výroby: Elektromobil, ktorý jazdí aj po strope, bude stáť obrovské peniaze
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Miliardárka Kellnerová pošle na Slovensko 1 milión eur. Zaujal ju projekt, ktorého model prenesie aj za hranice
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Prichádza nová energopomoc: Štát mení pravidlá, niektoré domácnosti dostanú menej

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Miliardárka Kellnerová pošle na Slovensko 1 milión eur. Zaujal ju projekt, ktorého model prenesie aj za hranice
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Prichádza nová energopomoc: Štát mení pravidlá, niektoré domácnosti dostanú menej

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“

