Tesla spraví po dosiahnutí konkrétneho cieľa radikálny krok. Zákazníci si už tak ľahko elektromobil nekúpia
Šéf Tesly porozprával o plánoch do budúcnosti už veľakrát, no teraz všetkých prekvapil nočným tweetovaním, kde prezradil plány s predajom elektromobilov. Spoločnosť chce dotiahnuť autonómne riadenie svojich áut do finále, avšak potom by ich mohla prestať predávať z niekoľkých dobrých dôvodov, informuje Electrek. Viacerí vodiči dnes vnímajú autonómne riadenie ako problémové, no Tesla v neho verí a po jeho dokončení spraví zásadné zmeny vo svojom fungovaní.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHoci je budúcnosť plne autonómnych samojazdiacich automobilov ešte vzdialená, predstavy Elona Muska hovoria jasne už dnes. CEO Tesly sa opäť raz „opustil“ na Twitteri, kde prezradil, aká budúcnosť môže jeho firmu čakať.
Musk odhalil možnú budúcnosť Tesly a jej elektromobilov
Popri niekoľkých iných otázkach ohľadom vylepšenia HW2+ hardvéru a FSD systému pre plnú autonómnu jazdu elektromobilov odpovedal v komentári, že spoločnosť môže mať už o rok flotilu robotických taxíkov. Pokiaľ však Tesla dotiahne svoje plány s autonómnym riadením automobilov do konca, bude ju čakať rozhodnutie, ktoré jej fanúšikov zrejme príliš nepoteší. V odpovedi na Twitteri totiž Musk napísal, že po dokončení plne autonómneho systému riadenia budú mať zákazníci obmedzený čas na kúpu novej Tesly.
Do consumers have limited time left to buy a Tesla car, since prices would have to go up severalfold to balance supply & demand once you solve FSD?
— Disruption Research (@DisruptResearch) July 8, 2019
To be clear, consumers will still be able to buy a Tesla, but the clearing price will rise significantly, as a fully autonomous car that can function as a robotaxi is several times more valuable than a non-autonomous car
— Elon Musk (@elonmusk) July 8, 2019
Nenechaj si ujsť
Tesla oslavuje obrovský úspech. V severskej krajine sa stala najpredávanejšou automobilkou
Takéto auto by pritom bolo bezpečnejšie a lacnejšie ako klasický automobil s vodičom, ktorého treba v prípade taxislužieb platiť. Robotické autonómne taxíky by však dokázali majiteľovi generovať zisk počas celej svojej životnosti a Tesla by tak spravila nevýhodné rozhodnutie, pokiaľ by lacno predávala elektromobily a nevyužila potenciál, ktoré by ponúkali.
Cenu za nové auto, spolu s prevádzkovými nákladmi, by totiž prekonala celková suma, ktorú by takýto robotický taxík dokázal majiteľovi zarobiť. Spoločnosť už dokonca zverejnila aj prvé čísla a podľa jej odhadov by takéto auto dokázalo vygenerovať zisk až 330 000 dolárov počas svojho „života“, informuje Electrek. Teoreticky by Tesla mohla svoje autá predávať aj po dokončení autonómneho riadenia, no aby to bolo pre ňu výhodné, museli by sa ceny niekoľkonásobne navýšiť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal

Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť

Legenda sa vracia po takmer 40 rokoch. Elektrická „kačica“ má stáť iba 15 000 eur

Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil

Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rodina 160 rokov potichu budovala potravinárske impérium. Vyrába jedlo, ktoré si Slováci obľúbili

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Banky mu nepožičali, na prvú reštauráciu si zarobil v rafinérii. Teraz má majetok 17 miliárd eur

Slovenskí zamestnávatelia vo veľkom naberajú ľudí nad 50 rokov: Vekové stereotypy ustupujú tvrdej realite

Tri fabriky presúvajú výrobu zo Slovenska. Končí sa aj tradícia dlhšia ako 200 rokov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Obrovské SUV za 23-tisíc eur pobláznilo zákazníkov. Za 12 minút získalo 10 000 objednávok
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Automobilka so závodom na Slovensku má nový hit. Jej lacný elektromobil ide ako teplé rožky
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rodina 160 rokov potichu budovala potravinárske impérium. Vyrába jedlo, ktoré si Slováci obľúbili

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Banky mu nepožičali, na prvú reštauráciu si zarobil v rafinérii. Teraz má majetok 17 miliárd eur

Slovenskí zamestnávatelia vo veľkom naberajú ľudí nad 50 rokov: Vekové stereotypy ustupujú tvrdej realite


