Automobilka Xpeng sa v minulosti preslávila tým, že chce priamo konkurovať Tesle, pričom sa nebráni ani nadmernej inšpirácie, či dokonca kopírovaniu niektorých riešení Muskovej automobilky. Teraz na scénu prichádza Xpeng G6, priamy konkurent najpopulárnejšieho a najpredávanejšieho auta v 1. kvartáli 2023, ktorým bola Tesla Model Y. Na tému upozornil CarNewsChina.

Špičkové technológie a famózny dojazd a ešte lepšia cenovka. Tak by sa dal v krátkosti definovať nový Xpeng G6, ktorý na papieri pôsobí naozaj sebavedomo a Tesle svojimi parametrami môže pokojne zavariť. Ako to už ale býva zvykom, až čas a príchod na európsky trh ukáže, či bude čínsky elektromobil atraktívnejší ako Tesla.

Dojazd vyše 750 km

Xpeng G6 je postavený na platforme SEPA 2.0, ktorá pracuje na 800 V architektúre, takže sa môžeme tešiť na skutočne rýchle nabíjanie, ako má napríklad Audi e-tron či Hyundai Ioniq 5, respektíve Kia EV6. Výkon by sa mal v špičke hravo dostať nad 200 kW, možno aj 250 kW. Z 10 na 80 % sa podľa výrobcu nabije za 19 minút a za 10 minút na nabíjačke dobije 300 km dojazdu.

Za famóznym dojazdom 755 km podľa čínskej normy CLTC stoja dve veci. Prvou je batéria, ktorá má kapacitu 87,5 kWh a tou druhou je perfektná aerodynamika, ktorá dosahuje koeficient odporu vzduchu iba 0.248 Cd. Výsledkom je priemerná kombinovaná spotreba na úrovni 13,2 kWh/100 km, čo nedosahujú ani tie najšpičkovejšie elektrické sedany. Tu sa pritom bavíme o crossoveri.

Dojazd 755 km samozrejme platí pre tú najideálnejšiu kombináciu pohonu a veľkosti batérie, teda dvojkolka s väčším akumulátorom.

Výkonu má na rozdávanie

Xpeng začína na domácom čínskom trhu ponúkať dve verzie pohonu a aj dve kapacity batérie. Menšia batéria s pohonom zadnej nápravy, má dojazd 580 km a tá s väčším akumulátorom spomínaných 755 km. Pozostáva z jedného elektromotora s výkonom 218 kW a točivým momentom 440 Nm.

Štvorkolka s dvoma elektromotormi pridáva k 218 kW jednotke aj 140 kW motor a ich kombinácia dvíha točivý moment na 660 Nm. Najvýkonnejšia verzia zrýchli z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a dojazd tejto verzie je 700 km na jedno nabitie.

Najšpičkovejšie technológie na palube

Elektromobily Xpeng sa môžu pýšiť plejádou senzorov a radarov, vďaka ktorým je auto prakticky pripravené na poskytovanie autopilota. Xpeng G6 disponuje dvomi LiDAR radarmi, 12 ultrazvukovými senzormi a množstvom kamier okolo celého vozidla.

Vo vnútri sa pred vodičom rozprestiera 10,2″ LCD displej a na ovládanie infotainmentu slúži 14,96″ obrazovka. Celý systém poháňa procesor Qualcomm Snapdragon SA8155P.

To najlepšie nakoniec. Cena Xpeng G6 začína na domácom trhu už na 26 500 €, pričom najlepšie vybavená verzia stojí zhruba 35 000 €. Ak by aj po príchode do Európy ceny narástli dvojnásobne, Xpeng G6 by aj tak začína na cca 53 000 € čím by priamo konkuroval Tesle Model Y Long Range s dojazdom 533 km a cenou cca 55 000 € na nemeckom trhu.