Tesla si patentovala revolučný typ batérie. Pri nižšej cenej prináša výrazne dlhšiu životnosť a lepší výkon
Americký výrobca elektromobilov, Tesla, naďalej pokračuje vo vývoji a vylepšovaní batérií pre svoje elektromobily. Len nedávno pre Teslu vyvinula univerzita Dalhousie a jej výskumný tím na čele s Jeffon Dahnom nový typ batérie, ktorý má životný cyklus stanovený až na 1,6 milióna km. Tentokrát však Tesla prichádza s podobným patentom na batériu, ktorá využíva novú generáciu katódy a elektrolytu. O tejto téme informoval portál Electrek.
V skutočnosti je nový patent Tesly podobný ako naposledy ohlásené batérie s novým typom NMC katódy a špeciálnym elektrolytom. Tie majú mať vyššiu životnosť a po 6 000 nabíjacích cykloch stratia iba 10 % kapacity, pričom väčšina iných článkov stratí 20 % kapacity už po 1 0000 cykloch.
Posledný patent zverejnený na tomto odkaze sa však sústredí na 2 prídavné zmesi v elektrolyte, konkrétne vinylénkarbonát, spolu s kombináciou 1,2,6-oxidián-2,2,6,6-tetraoxid dusičitý, čím sa malo dosiahnuť vyššej výkonnosti.
Tesla naďalej vyvíja stále lepšie batérie
S dvomi využitými aditívami sa zároveň redukuje cena takejto efektívnejšej batérie. Aj samotní výskumníci však v patente priznávajú, že odhaliť dopad viacerých prímesí v elektrolyte na celkové fungovanie batérie môže byť v mnohých prípadoch problematické a zloženie týchto aditív je mnohokrát založené iba na systéme pokus-omyl. Napriek týmto viacerým neznámym premenným, ktoré môžu výrazne ovplyvniť batérie, funguje nový akumulátor s 2 spomínanými prímesami lepšie ako konvenčné články.
Nenechaj si ujsť
Nové batérie Tesly prinesú ohromnú životnosť do sveta elektromobilov. Vydržia dvojnásobne viac kilometrov
Kladná elektróda batérie pritom môže byť podľa abstraktu patentu vyrobená pomocou látok kobalt, lítium, nikel, mangán a zápornú elektródu je potom možné vyrobiť z prírodného alebo umelého grafitu. Využitie takejto batérie v praxi by mohlo elektromobilom priniesť lepší a spoľahlivejší zdroj napájania, ktorý by zvládol viac nabíjacích cyklov, čím by sa redukovala nutnosť výmeny batérií po určitom poklese ich kapacity, spolu s nákladmi.
Druhý takýto objav výskumníkov a patent Tesly môže naznačovať, že tento výrobca je čoraz bližšie k využitiu novej generácie batériových článkov vo svojich elektromobiloch, no v budúcnosti sa môžu stať významným prvkom aj v ďalších elektrických vozidlách spoločnosti.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Rusi vytvárajú z pušiek ničiteľov ultrarýchlych dronov. Toto Ukrajina na fronte ešte nevidela

Začal platiť nekompromisný zákon EÚ proti lacným čínskych e-shopom. Koľko si priplatíme?

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Odídeš na dovolenku a doma stále míňaš elektrinu. Vypočítali sme, čo sa oplatí vypnúť a čo radšej nie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Demencia sa v tele vyvíja celé desaťročia. Neurológ s 30-ročnou praxou odhalil svoj denný plán proti starnutiu mozgu

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Diagnózu rakoviny si vypočuje takmer 30 % Slovákov. WHO varuje, že budúcnosť bude oveľa horšia
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Demencia sa v tele vyvíja celé desaťročia. Neurológ s 30-ročnou praxou odhalil svoj denný plán proti starnutiu mozgu


