Tesla ruší vrcholnú verziu Modelu S, dojazd cez 800 km je podľa Muska zbytočný
Preteky v dosiahnutí čo najvyššieho dojazdu na jedno nabitie sú zdá sa u konca. Minimálne teda v podaní Tesly, Elon Musk sa totiž rozhodol zrušiť výrobu a predaj vrcholnej verzie Tesla Model S Plaid+ s dojazdom 830 km. Ako informuje portál Electrek, takýto dojazd je podľa Muska úplne zbytočný.
Faceliftovaná verzia Modelu S, ktorú automobilka ukázala pár mesiacov dozadu, priniesla aj novú vrcholnú verziu s označením Plaid+. Tá má okrem fantastického zrýchlenia z 0 na 100 km/h pod dve sekundy aj extrémny dojazd na jedno nabitie presahujúci 830 km.
Verzia Plaid+ sa pritom mala zákazníkom doručovať koncom roka 2021. Faceliftovaný Model S však klasicky potrápili výrobné problémy a dodávky najvyššej verzie boli presunuté na polovicu roku 2022.

Iba v týchto dňoch totiž automobilka začína svojim zákazníkom doručovať klasický Model S Plaid, ktorý disponuje dojazdom 627 km na jedno nabitie. Výkon je však rovnaký ako v prípade verzie Plaid+.
Plaid+ is canceled. No need, as Plaid is just so good.
— Elon Musk (@elonmusk) June 6, 2021
Elon Musk na svojom Twitteri včera oznámil, že model Plaid+ ruší. Podľa jeho názoru je dojazd cez 600 km pri verzii Plaid úplne dostatočný, prakticky neexistuje žiadna trasa, kedy by vodič išiel viac ako 600 km bez prestávky na WC či jedlo. Počas tejto zastávky môže prirodzene svoje auto nabíjať a získať energiu na ďalšie stovky kilometrov.
NEPREHLIADNI
Ďalší banálny problém. Tesla zvoláva tisícky vozidiel kvôli problému s bezpečnostným pásom
Ako uvádza aj portál CNBC, rozdiel medzi verziou Plaid a Plaid+ je teda iba v dojazde, preto si Musk myslí, že verzia Plaid je dostatočne dobrá, aby bola tou vrcholnou. Ak by ale zákazník preferoval vyšší dojazd pred výkonom, stále tu je verzia Long Range s dojazdom 660 km na jedno nabitie.

Krok, ktorý sa nemusí vyplatiť
Krok zrušiť výrobu vrcholnej verzie Tesly Model S sa môže americkej automobilke vypomstiť. Veľmi veľa motoristov, ktorí by možno aj chceli presedlať z klasických spaľovákov na elektromobily, požadujú práve vysoký dojazd na jedno nabitie.
Aj konkurenčné automobilky sa aktuálne usilujú maximalizovať dojazd svojich elektromobilov, no Tesla ide v tomto prípade úplne opačne. Na druhej strane, Musk zrejme veľmi dobre vie, čo robí a dojazd verzie Plaid, ktorý sa dostáva cez 600 km, je aj podľa nášho názoru dostatočný.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

