Z Tesly sa stáva Lego skladačka. Musk predstavil spôsob výroby, aký tu ešte nebol
Tesla opäť dokazuje, že je lídrom v inováciách, a to nielen v oblasti elektromobilov, ale aj výrobných procesov. Tento inovatívny prístup spochybňuje tradičné metódy montážnej linky a posúva efektivitu, udržateľnosť a flexibilitu na úplne novú úroveň, ktorá by mohla automobilkám pomôcť k výrobe lacnejších vozidiel. Na tému upozornil portál Teslamagazin.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTesla chce, aby sa ich vozidlá spájali až vo finálnej fáze výroby. Čo z nej v podstate robí „lego skladačku“, ktorej časti sú nezávislé od seba. Jedným z aspektov novej architektúry vozidla je aj zníženie potreby zváranie lisovaných panelov. Ako vychádza z patentu, niektoré z hlavných časti vozidiel nebudú dokonca nijakým spôsobom zvárané do seba.
Oh my god! @Tesla‚s secret Unboxed Process has been revealed. ? pic.twitter.com/uOAevavMYM
— SETI Park (@seti_park) September 7, 2024
Čo všetko prináša Unboxed Process
Tesla počas predstavenia tejto technológie počas minuloročného Dňa investorov vyhlásila, že nový proces prinesie niekoľko zlepšení:
- 44 % zvýšenie efektivity výrobných operácií
- 30 % zvýšenie časopriestorovej efektivity
- 50 % zníženie výrobných nákladov
- 40 % zmenšenie celkovej plochy tovární
Ako prvý ho dostanú robotaxíky CyberCabs
Tesla v patente uviedla, že modulárna architektúra vozidla zahŕňa prípravu viacerých jednotlivých častí vozidla na viacerých montážnych linkách pred vytvorením celokarosériového rámu vozidla. Celokarosériový rám vozidla môže obsahovať prednú stranu, zadnú stranu, hornú stranu, spodnú stranu, ľavú stranu a pravú stranu.
Ako informuje portál Electrive, prvým modelom na báze nového výrobného procesu bude nadchádzajúci Robotaxi. „Revolučný“ proces výroby z radov Tesly bol pôvodne určený na výrobu základného cenovo najdostupnejšieho modelu za 25 000 dolárov. Plán musel Elon Musk prehodnotiť a projekt bol pre zatiaľ prerušený v prospech autonómnych taxíkov.
„Plány na nové vozidlá, vrátane cenovo dostupnejších modelov, zostávajú na ceste k spusteniu výroby v prvej polovici roku 2025,“ uviedla Tesla. Predtým sa hovorilo o druhej polovici roku 2025. O vozidlách však stále nie sú k dispozícii žiadne podrobnosti. Viac informácií už 10. októbra 2024, kedy automobilka odhalí viac.
Tesla tiež znižuje náklady optimalizovaním výroby. Touto stratégiou chce zvýšiť počet vyrobených automobilov (v súčasnosti je kapacita v závodoch 2,35 milióna elektrických vozidiel) na tri milióny kusov ročne.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
