Tesla prestáva propagovať kľúčovú vlastnosť svojich elektromobilov. Zákazníci z nej boli zmätení
Pred pár rokmi začal Elon Musk ohlasovať novú technológiu, ktorá mala zmeniť svet elektromobilov. Tvrdil, že do roku 2017 budú elektrické Tesly schopné plne autonómnej jazdy bez zásahu vodiča, no tento cieľ sa mu akosi nepodarilo naplniť. Tesla prezentovala autonómne riadenie na svojej stránke dlhý čas, čo však miatlo zákazníkov, ktorí verili, že sú ich elektromobily skutočne samostatné.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAmerická Tesla už dlhé roky ponúka svetu špičkové elektromobily nabité tými najmodernejšími asistentmi a technológiami, aké jej môže nejedna automobilka závidieť. Vývoj každým rokom napredoval stále ďalej, až Elon Musk prisľúbil, že každý vyrobený kus spoločnosti bude vybavený hardvérom potrebným pre plne autonómne riadenie. Softvérovú stránku v tomto prípade Tesla ešte nedotiahla do konca, no na svojom webe ju rada propagovala ako jednu z budúcich funkcií.
Tesla vzbudila v zákazníkoch falošné presvedčenia
Zákazníci a majitelia týchto elektromobilov tak kvôli tvrdeniam na internetových stránkach reálne verili, že šoférujú skutočne autonómne auto. V prieskume totiž až 71 % z 1 567 opýtaných vodičov z Číny, Francúzska, Španielska, Nemecka, Talianska či Veľkej Británie verilo, že si už v dnešnej dobe môžu kúpiť auto s plnohodnotným autopilotom, ktorý sa postará o riadenie miesto nich. To však nie je tak celkom pravda. Moderné modely síce disponujú radom najpokročilejších jazdných asistentov, no stále nie sú úplne schopné prevziať jazdu na ceste do vlastných rúk.
Aj samotná Tesla deklaruje, že pri šoférovaní jej elektromobilov vyžaduje systém prítomnosť rúk vodiča na volante. Nejedná tragická nehoda ukázala nedostatky tohto „autonómneho“ riadenia, no v mnohých prípadoch zlyhal ľudský faktor. Pri jednej z najvážnejších havárií bol vodič Tesly niekoľkokrát vyzvaný systémom, aby chytil volant do rúk, čo však neuposlúchol. Niektorí odvážlivci dokonca toto bezpečnostné varovanie oklamú aj obyčajným pomarančom, ktorý pri vložení do volantu elektromobil vyhodnotí ako ruku šoféra. Čuduj sa svete, mnohí jednoducho ostali možnosťami týchto áut zmätení.

Nenechaj si ujsť
Tesla rozposiela do svojich áut novú aktualizáciu. Vodiči dostávajú palubnú kameru aj zaujímavý „easter egg“
Miesto bezpečnej jazdy s pomocou asistentov sa totiž viacero vodičov spolieha výhradne na schopnosti technológií, ktoré Tesly aktuálne ponúkajú. Práve tu nastáva nedorozumenie, na ktoré spoločnosť tak často upozorňuje. Po mnohých problémoch však nakoniec Elon Musk oznámil, že propagácia autonómneho riadenia bola z webu spoločnosti stiahnutá a neobjaví sa znova, pokým nebude táto technológia plne funkčná a pripravená pre využitie v praxi.

Potom, čo spôsobila mnoho zmätkov, sa táto možnosť jednoducho vytratila z oficiálnej stránky Tesly, ktorá sa k tomuto rozhodnutiu odmietla vyjadriť. Napriek najmodernejším jazdným asistentom nedokáže zatiaľ nič nahradiť vodiča za volantom, ktorý by mal najlepšie vedieť ako zareagovať pri rôznych situáciách. Senzory a softvér predsa nie sú neomylné. Stále tak platí, že ani rôzne vylepšenia, pridanie asistenta monitorovania jazdného pruhu, odbočovania a ďalších pomocníkov nestačí na to, aby boli dnešné autá skutočne autonómne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Do Európy príde nová automobilová značka. Slováci jej produkty veľmi dobre poznajú

Fotovoltika v septembri vyrába menej. Takto zistíš, či je to normálne alebo máš problém

Má logo Leica význam aj pri foťáku základného modelu? Pokúsil som sa to zistiť pri tomto mobile

Z vyše 500 000 km spravili 50 000 obyčajnou páskou. Podvod s Octaviou je až absurdne jednoduchý

Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabijak slovenskej populácie udiera potichu. Štyria odborníci sa zhodli na obyčajnom ovocí, ktoré chráni cievy aj srdce
PREMIUMSlovák pracuje v Poľsku s eurofondmi: „Čerpanie financií je tu otázkou cti, návrat domov neplánujem“ (ROZHOVOR)

El Niño vstupuje do ničiacej fázy. Slovensko čaká nezvyčajná zima plná výkyvov a rok 2027 zlomí teplotný rekord

Hepatológ varuje, tiché ochorenie pečene má až 40 % Slovákov, väčšina o tom vôbec netuší. Apeluje na včasnú diagnostiku

Tajomstvo dlhovekosti a šťastia priamo na tanieri. Prečo by si už nikdy nemal obedovať osamote?
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
- Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
-
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zabijak slovenskej populácie udiera potichu. Štyria odborníci sa zhodli na obyčajnom ovocí, ktoré chráni cievy aj srdce
PREMIUMSlovák pracuje v Poľsku s eurofondmi: „Čerpanie financií je tu otázkou cti, návrat domov neplánujem“ (ROZHOVOR)

El Niño vstupuje do ničiacej fázy. Slovensko čaká nezvyčajná zima plná výkyvov a rok 2027 zlomí teplotný rekord

Hepatológ varuje, tiché ochorenie pečene má až 40 % Slovákov, väčšina o tom vôbec netuší. Apeluje na včasnú diagnostiku


