Ukradnú ti ho za pár sekúnd. Inovácia od Tesly pohorela, zničilo ju lacné zariadenie
Automobilka Tesla sa teší vo svete ohromnej popularite. No nič nie je úplne dokonalé, a toto konštatovanie platí aj o vozidlách tejto značky. Najnovšie sa objavil vskutku chúlostivý problém, na ktorý upozornil portál WIRED. Majitelia môžu prísť o svojho tátoša v priebehu niekoľkých sekúnd.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneRozšírený útok sa nedarí vyhubiť
Krádeže áut nie sú ničím výnimočným. Autičkári majú unikátne spôsoby, ako sa jednoducho dostať do cudzieho vozidla. Jednu z nich, tzv. útok na relé, sa veľké automobilky snažili vyhubiť inováciou rádiového protokolu.
Išlo o to, že komunikácia medzi kľúčom a zámkom auta prebieha na báze ultraširokého pásma. Táto inovácia sa zaviedla do niekoľkých špičkových modelov vrátane najnovšej Tesly Model 3 so zámerom odstrániť frekventovanú formu krádeže. Ako sa však ukázalo, táto inovácia vôbec nepomohla.
Najnovšia inovácia pohorela
Istá skupina čínskych výskumníkov sa zaoberala touto inováciou pričom chcela overiť jej funkčnosť a spoľahlivosť. Výsledok pravdepodobne položí do kolien všetkých inžinierov a najväčšie mozgy v automobilkách. Autá s rádiovým protokolom novej generácie sú rovnako jednoducho „ukradnuteľné“ ako kedykoľvek predtým.
Zlodejom pritom stačí len rádiové vybavenie v hodnote približne sto eur a behom niekoľkých sekúnd vedia vytipované vozidlo odomknúť. Majitelia Tesly sú v miernej výhode oproti ostatným, ak používajú to-drive funkciu so štvormiestnym kódom.
„Je to varovanie pre širokú verejnosť. Ak máte zapnuté ultraširokopásmové pripojenie, neznamená to, že vaše vozidlo nebude ukradnuté,“ vyjadril sa Jun Li, zakladateľ pekinskej automobilky GoGoByte a dlhoročný výskumník v oblasti hackovania áut, ktorý dodal, že majitelia Tesly musia zapnúť ochranu pomocou PIN napriek všetkým fámam, že vylepšenie od Tesly ochráni ich vozidlo.
Prešpekulovaná technika
Reléové útoky (obzvlášť na Tesly) fungujú tak, že hackerské zariadenie oklame zariadenie auta, ktoré vyhodnotí, že sa majiteľ so svojím smartfónom a nainštalovanou aplikáciou na odomykanie nachádza v blízkosti auta, a preto by sa malo odomknúť.
Namiesto toho však zariadenie v blízkosti vozidla v skutočnosti prenesie signál zo skutočného kľúča majiteľa, ktorý môže byť od auta vzdialený desiatky alebo až stovky metrov. Zlodeji vedia prekonať túto vzdialenosť umiestnením jedného rádiového zariadenia blízko skutočného kľúča a druhého vedľa cieľového auta, čím prenášajú signál z jedného zariadenia do druhého.
Hackeri používajú túto techniku napríklad na zachytenie signálu kľúča od auta v dome, kde majiteľ spí, a prenesenie ho do auta na príjazdovej ceste. Prípadne môže tento trik vykonať osoba, ktorá stojí za majiteľom v rade v kaviarni, pred ktorou je jeho auto zaparkované.
Bizarné prostriedky na ochranu
Ako môžeme vidieť, ďalší zo sľubov Tesly ostal nesplnený. Isté je, že kradnutie áut je mimoriadne rozšírenou nepríjemnosťou, proti ktorej by sa mali spojiť povolané osoby ak nechceme používať kuriózne praktiky.
Takéto útoky na komunikáciu medzi kľúčom a autom sa totiž stali natoľko bežnými, že niektorí majitelia nosia svoje kľúče vo Faradayových „taškách“, ktoré blokujú rádiové signály, prípadne ich nechávajú v mrazničke.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Samsung konečne odstránil najväčšiu slabinu Foldu. Za toto však chce veľkú obetu (RECENZIA)

Fyzici tomu nemohli uveriť. Diamanty dokážu vyrábať elektrinu, padlo 100-ročné pravidlo

GTA VI si už v najlepšej kvalite nezahráš. Najvýkonnejšie konzoly sú totálne vypredané

Človek mal nezvyčajne veľkého predka. Vedci objavili 1,4 milióna rokov staré stopy

USA skúšajú inú cestu k svätému grálu energetiky. V prvých testoch dosiahli tlak 100 000 atmosfér
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
