Tesla narazila na ďalšiu komplikáciu pri svojom futuristickom Cybertrucku. OBjavil problém s „deformáciou článkov“ v batériových balíkoch. Automobilka už začala tieto balíky vymieňať a postihnuté vozidlá posiela späť do továrne Gigafactory Texas na ďalšie vyšetrovanie a výmenu. Na tému upozornil Electrek.

Hoci produkcia Cybertrucku prebieha už vyše roka a výroba sa postupne zvyšuje, tento problém ukazuje, že ani nový model sa nevyhne technickým výzvam. Aktuálne Tesla dokáže vyrábať niekoľko tisíc Cybertruckov týždenne, no spolu s rastúcou produkciou prichádzajú aj problémy – od početných servisných zásahov až po niekoľko zvolaní do servisov. Niektoré modely dokonca Tesla spätne odkúpila kvôli opakovaným chybám.

Problém s batériami 4680

Hlavným problémom, ktorý bol odhalený, sú deformácie v článkoch batérií, nazývané „cell dents“. Cybertruck je pritom prvým modelom Tesly, ktorý využíva výhradne vlastné batérie typu 4680. Podľa informácií portálu Electrek a interných dokumentov Tesla identifikovala tento problém vo viacerých skladových vozidlách, no zatiaľ neexistujú dôkazy, že by postihol aj zákaznícke autá.

Postihnuté Cybertrucky sa aktuálne presúvajú späť do Gigafactory Texas, kde sa ich batériové balíky nahradia. Týmto krokom sa Tesla snaží znížiť zaťaženie svojich servisných a kolíznych centier, ktoré sú už teraz preťažené úpravami a opravami iných problémov. Okrem deformácií článkov sa totiž vyskytla aj chyba pri inštalácii kabeláže batérií, ktorú Tesla už rieši prostredníctvom špeciálnych servisných pokynov.

Unplugged Performance/Archimedes Defense/X.com/Úprava redakcie

Preplnené sklady

Tesla navyše čelí problému s vysokým počtom skladových Cybertruckov v USA. Automobilka preto podnikla nezvyčajné kroky – niektoré modely zo základnej „Foundation Series“ mení na bežné verzie a homologuje viac než 800 kusov pre kanadský trh. Tento krok je nevyhnutný, aby sa vozidlá dostali na nové trhy a mohli byť predané.

Koncom štvrťroka a roka Tesla tradične čelí tlaku na doručenie čo najväčšieho množstva vozidiel, aby dosiahla dobré finančné výsledky. Tento rok je však ešte náročnejší kvôli množstvu problémov, od zmien vo výrobe až po technické komplikácie ako deformácie článkov či výmenu autopilotných počítačov HW4 v novších modeloch.

Pre Teslu je teda kritické nielen vyriešiť technické problémy s Cybertruckom, ale aj nájsť spôsoby, ako predať čo najviac skladových vozidiel do konca roka.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita