TOP dojazd za solídnu cenu: Tesla uviedla v Európe nový Model Y s dlhým dojazdom
Tesla opäť prekvapuje európsky trh a rozširuje ponuku Modelu Y o novú, mimoriadne zaujímavú konfiguráciu. Nový Tesla Model Y Standard Long Range RWD bol oficiálne oznámený 8. januára 2026 prostredníctvom účtu Tesla Europe na sieti X a okamžite vzbudil pozornosť najmä vďaka kombinácii rekordného dojazdu, nízkej spotreby a stále relatívne dostupnej ceny. Ide o verziu, ktorá cieli na zákazníkov hľadajúcich maximálnu efektivitu bez potreby pohonu všetkých kolies a prémiovej výbavy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNovinka sa v rámci európskej ponuky stáva vôbec najefektívnejším Modelom Y, aký Tesla doteraz ponúkala. Zároveň ide o zaujímavý vstupný bod do ekosystému značky pre tých, ktorí chcú dlhý dojazd, modernú elektroniku a pripravenosť na budúce funkcie autonómnej jazdy, no nechcú siahnuť po najdrahších variantoch. Na tému upozornil portál Teslarati.
Model Y Standard Long Range RWD now available in Europe
– 657 km of range (WLTP)
– 12.7 kWh per 100km (our most efficient Model Y to date!)
– 2118l cargo volume pic.twitter.com/58d19LaWsR
— Tesla Europe & Middle East (@teslaeurope) January 9, 2026
Rekordný dojazd a extrémne nízka spotreba
Hlavným lákadlom novej verzie je dojazd až 657 kilometrov podľa metodiky WLTP, čo je najvyššia hodnota v celej európskej ponuke Modelu Y. Tesla tento výsledok dosiahla kombináciou zadného pohonu, optimalizovanej aerodynamiky a pravdepodobne väčšej batérie s kapacitou okolo 75 kWh. Použiteľná kapacita by sa mala pohybovať približne na úrovni 64 kWh, podobne ako pri iných verziách Long Range.
Ešte pôsobivejšia je udávaná spotreba energie, ktorá dosahuje len 12,7 kWh na 100 kilometrov. V segmente stredne veľkých elektrických SUV ide o výnimočne nízku hodnotu, ktorá robí z tohto Modelu Y jedno z najúspornejších sériovo vyrábaných elektrických áut na trhu. Nízka spotreba sa premieta nielen do dlhého dojazdu, ale aj do nižších prevádzkových nákladov pri každodennom používaní.
Z praktického hľadiska zostáva zachovaný aj jeden z hlavných argumentov Modelu Y, ktorým je obrovský batožinový priestor. V závislosti od konfigurácie sedadiel ponúka objem až 2 118 litrov, čo z neho robí plnohodnotné rodinné auto aj bez kompromisov v oblasti praktickosti.

Lacnejší Long Range, ale bez prémiových prvkov
Tesla Model Y Standard Long Range RWD zapadá do ponuky ako akýsi „rozumný stred“. V Nemecku začína jeho cena na úrovni 47 970 eur, čo je približne o 7 000 eur viac než pri základnom Modeli Y Standard RWD s dojazdom 534 kilometrov. Zároveň je však citeľne lacnejší než prémiovejšie Long Range a AWD varianty, ktorých ceny sa pohybujú nad hranicou 50-tisíc eur.
Nová verzia stavia na zadnom pohone, čo znamená o niečo nižší výkon v porovnaní s dvojmotorovými verziami, no zároveň vyššiu efektivitu. Očakávané zrýchlenie z 0 na 100 km/h by sa malo pohybovať okolo 5,9 sekundy, pričom maximálna rýchlosť by mala dosahovať približne 201 až 217 km/h. To sú hodnoty, ktoré sú pre bežné používanie viac než dostatočné.
Dôležité je aj to, že napriek nižšej cene nejde o technologicky „ochudobnený“ model. Vozidlo je vybavené najnovším palubným počítačom AI4, ktorý je základom pre budúce funkcie plne autonómneho riadenia FSD. Aj keď sú tieto funkcie v Európe zatiaľ obmedzené legislatívou, Tesla tým dáva jasne najavo, že aj lacnejšie verzie sú pripravené na budúce aktualizácie.
Európa ako testovací trh
Zaujímavosťou je, že Európa je prvým trhom, kde sa táto konfigurácia objavila. Model Y Standard Long Range RWD sa už nachádza v konfigurátoroch v Nemecku a Holandsku, pričom prvé dodávky sú naplánované na február 2026. Vozidlá by sa mali vyrábať v Gigafactory Berlin, čo zjednodušuje logistiku a môže pomôcť udržať cenu pod kontrolou.
Na Slovensku zatiaľ Tesla túto verziu explicitne neuvádza s oficiálnou cenou. Základný Model Y Standard RWD sa u nás predáva približne za 40 500 eur s DPH, pričom cena novej Long Range RWD verzie sa dá odhadovať na úrovni blízkej nemeckému trhu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka
PREMIUMSlovenka 17 hodín liezla na 6-tisícovú horu. Opísala tréning, ktorý ju dostal na vrchol

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

