Tesla Model Y je najpredávanejším autom v Európe. Toľkoto Musk zarobí na každom kuse
Keď Elon Musk pred rokmi povedal, že Tesla Model Y bude najpredávanejším autom na svete, mnohí to považovali za vtip a nesplniteľné ambície. Teraz sa zdá, že tento cieľ môže automobilka predsa len naplniť. Ako uvádzajú dáta agentúry JATO, Tesla Model Y sa stal v prvom štvrťroku absolútne najpredávanejším autom v Európe, pričom porazil aj lacnú Daciu Sandero.
Tesla sa už niekoľkokrát dostala na prvé miesto v európskych predajoch. Väčšinou sa ale jednalo o mesiace na konci kvartálu, kedy automobilka dodáva najviac vyrobených vozidiel s cieľom maximalizovať kvartálne finančné výsledky. Časový horizont troch mesiacov spolu už ale ponúka objektívnejší pohľad na to, ako Tesla stojí voči ostatným výrobcom áut.
Model Y je európskym kráľom
Dáta agentúry JATO ukazujú, že za prvý kvartál 2023 Tesla dodala európskym zákazníkom až 71 680 Modelov Y, čím sa umiestnila na prvom mieste spomedzi všetkých ostatných, aj čisto spaľovacích vozidiel. Medziročný nárast predstavuje neuveriteľných 173 %, na čom sa výrazne podpísalo nie len zlacňovanie v posledných mesiacoch, ale aj rozbehnutie výroby v berlínskej Gigafactory, kde sa Model Y pre náš trh vyrába.

Na druhom mieste za Teslou Model Y sa nachádza Dacia Sandero s počtom dodaných kusov vyše 60 000. Do TOP 25-ky sa pritom nedostal žiaden iný elektromobil, čo iba dokazuje nesmiernu popularitu Modelu Y.

Celkovo sa ale v rámci výrobcov nachádza Tesla až na 16. mieste. V tomto rebríčku jasne dominuje značka Volkswagen, ktorá dodala zákazníkom za prvý kvartál 2023 viac ako 332 000 vozidiel. Tesla dodala celkovo Európe niečo cez 93 500 elektromobilov. Medziročne vzrástli predaje v rámci celej automobilky, respektíve všetkých modelov dokopy, o 58 %.
Podiel elektromobilov rastie
Ak sa pozrieme čisto na kategóriu elektromobilov, za absolútnym lídrom v podobe Modelu Y je Model 3 od Tesly s počtom predaných kusov takmer 20 000 za prvý kvartál 2023. Na Teslu sa ale konečne začína doťahovať VW, ktorý dodal vyše 17 000 ID.3 (medziročný nárast o 105 %) a vyše 16 000 ID.4 (nárast o 52 %).

Celkovo sa za prvý kvartál 2023 v Európe registrovalo niečo málo vyše 430 000 nových elektromobilov, čo predstavuje nárast o 33 % v porovnaní s Q1 2022.
Tesla obetuje zisk kvôli vyšším predajom
Paradoxom je, že napriek ohromným predajom, ktoré v prvom kvartáli dosiahla automobilka Tesla, klesol čistý zisk spoločnosti až o 24 %. Viaceré zníženia cien totiž zredukovali objem generovaných peňazí na vozidlo, hoci tržby celkovo stúpli. Firma v stredu informovala, že za január až marec dosiahla zisk 2,51 miliardy dolárov. V rovnakom období pred rokom to bolo 3,32 miliardy dolárov. Tržby Tesly pritom vzrástli o 24 percent na 23,33 miliardy dolárov, informuje agentúra SITA.
Generálny riaditeľ Tesly Elon Musk naznačil, že redukcia cien sa pravdepodobne neskončila. Analytikom totiž povedal, že Tesla chce zväčšiť svoj podiel na svetovom trhu elektrických áut.

Globálny predaj vozidiel Tesla za prvé tri mesiace tohto roka vzrástol o 36 percent na rekordných 422 875. Priemerná predajná cena áut Tesla sa medziročne znížila o viac ako päťtisíc dolárov. Podľa odhadu analytikov priemerná cena v prvom kvartáli klesla na 46 850 dolárov z úrovne 52 100 dolárov pred rokom.
Ako ale uviedol portál AutoNews, Musk sa vyjadril, že v krátkodobom horizonte je ochotný obetovať zisk kvôli vyšším objemom predajov. „Stratené“ peniaze má podľa neho automobilka neskôr získať predajom technológií autonómneho riadenia. Napríklad funkcia FSD už dnes stojí 15 000 dolárov. Keď budú jedného dňa elektromobily značky Tesla schopné plne autonómnej jazdy, funkcia FSD môže stáť ešte viac, čím Tesla „doženie“ stratené zisky z predajov nových vozidiel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Hybrid, plug-in hybrid alebo EV? Spočítali sme, ktorý pohon sa ti na Slovensku skutočne oplatí

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
