Tesla len nedávno počas udalosti Battery Day predstavila revolučné batérie, ktoré môžu zmeniť budúcnosť elektromobilov. Okrem toho sa najnovšie na povrch dostala informácia, že firma Elona Muska kúpila továreň v Nemecku, ktorá sa zaoberá výrobou montážnych liniek na výrobu batérií a je dodávateľom pre najväčšie nemecké automobilky, informuje Electrek.
Tesla počas posledných rokov kúpila strojárenské firmy, ktoré sa stali jej dcérskymi spoločnosťami. Patrí medzi ne napríklad Compass Automation či Hibar Systems, ktorá vyrába automatizované montážne systémy vrátane systémov vákuového plnenia pre lítium-iónové batérie.
Medzi najnovšiu kúpu patrí spoločnosť ATW – Assembly & Test Europe GmbH sídliaca v nemeckom meste Neuwied, ktorá patrí medzi hlavných dodávateľov montážnych liniek na výrobu batérií pre automobilky BMW či Mercedes. Zdá sa teda, že Tesla týmto krokom ešte väčšmi zamiešala kartami v oblasti elektromobility.
Firma bola v problémoch
Podľa Teslarati sa už minulý mesiac objavili správy, že kvôli pandémii koronavírusu hrozí zatvorenie fabriky, no koncom septembra sa na povrch dostali informácie, že firma nekončí a bude vyrábať moderné linky na montáž batérií aj naďalej. ATW a jej podniková rada však odmietli uverejniť meno nového majiteľa.
Nenechaj si ujsť
Tesla zavarila konkurencii. Predstavením revolučnej batérie sa prepadali ich akcie
The European nedávno oznámil, že „záchrancom“ ATW nie je nik iný, ako známa americká firma z Silicon Valley. Tesla teda získala popredného výrobcu montážnych liniek na výrobu batérií aj s 210 kvalifikovanými zamestnancami, čím ešte viac upevnila svoje prvenstvo medzi výrobcami elektromobilov.
Tento obchod bol výhodný pre viaceré strany, avšak jednoznačne najvýhodnejší pre Teslu. Automobilka totiž plánuje v najbližších rokoch spustiť niekoľko výrobných liniek aj na výrobu batérií. Mať zamestnaných viac ako 200 ľudí so skúsenosťami s výrobnými linkami má teda obrovskú výhodu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie

Elektrický Range Rover bude najlepší, no zaplatíš zaň majland. Cena prekoná magickú hranicu

Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje

Prísavka s výkonom 1 000 koní ide do výroby: Elektromobil, ktorý jazdí aj po strope, bude stáť obrovské peniaze

Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4×4 kúpiš za cenu lepšej Octavie
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4×4 kúpiš za cenu lepšej Octavie
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať

