Tesla len nedávno počas udalosti Battery Day predstavila revolučné batérie, ktoré môžu zmeniť budúcnosť elektromobilov. Okrem toho sa najnovšie na povrch dostala informácia, že firma Elona Muska kúpila továreň v Nemecku, ktorá sa zaoberá výrobou montážnych liniek na výrobu batérií a je dodávateľom pre najväčšie nemecké automobilky, informuje Electrek.
Tesla počas posledných rokov kúpila strojárenské firmy, ktoré sa stali jej dcérskymi spoločnosťami. Patrí medzi ne napríklad Compass Automation či Hibar Systems, ktorá vyrába automatizované montážne systémy vrátane systémov vákuového plnenia pre lítium-iónové batérie.
Medzi najnovšiu kúpu patrí spoločnosť ATW – Assembly & Test Europe GmbH sídliaca v nemeckom meste Neuwied, ktorá patrí medzi hlavných dodávateľov montážnych liniek na výrobu batérií pre automobilky BMW či Mercedes. Zdá sa teda, že Tesla týmto krokom ešte väčšmi zamiešala kartami v oblasti elektromobility.
Firma bola v problémoch
Podľa Teslarati sa už minulý mesiac objavili správy, že kvôli pandémii koronavírusu hrozí zatvorenie fabriky, no koncom septembra sa na povrch dostali informácie, že firma nekončí a bude vyrábať moderné linky na montáž batérií aj naďalej. ATW a jej podniková rada však odmietli uverejniť meno nového majiteľa.
Nenechaj si ujsť
Tesla zavarila konkurencii. Predstavením revolučnej batérie sa prepadali ich akcie
The European nedávno oznámil, že „záchrancom“ ATW nie je nik iný, ako známa americká firma z Silicon Valley. Tesla teda získala popredného výrobcu montážnych liniek na výrobu batérií aj s 210 kvalifikovanými zamestnancami, čím ešte viac upevnila svoje prvenstvo medzi výrobcami elektromobilov.
Tento obchod bol výhodný pre viaceré strany, avšak jednoznačne najvýhodnejší pre Teslu. Automobilka totiž plánuje v najbližších rokoch spustiť niekoľko výrobných liniek aj na výrobu batérií. Mať zamestnaných viac ako 200 ľudí so skúsenosťami s výrobnými linkami má teda obrovskú výhodu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote


