Elon Musk už pravdepodobne nemôže ničím prekvapiť. Táto kontroverzná persóna urobila v minulosti niekoľko ťahov, ktoré vyvolali vo svete poriadny rozruch. Výnimkou to nie je ani pri najnovšom nepopulárnom kroku, o ktorom informoval portál CNBC.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneU Muska nemá nikto nič garantované
To, o čom sa šuškalo v predchádzajúcich dňoch sa napokon stalo skutočnosťou. Elon Musk prepustil kompletne celý tím zamestnancov pracujúcich na rýchlonabíjačkach Supercharger. Podľa medializovaných informácií prišlo o prácu približne 500 zamestnancov.
Súčasní a bývalí zamestnanci pre CNBC uviedli, že Tesla začala prepúšťať niektorých zamestnancov už v januári, pričom širšie škrty sa tento mesiac zvýšili. Respondenti sa vyjadrili, že niektorí kolegovia, ktorí si mysleli, že ich pracovné miesto ohrozené nie je, dostali výpovede v piatok a utorok.
Prepúšťanie, ktoré práve v Tesle prebieha, je súčasťou masívneho opatrenia na znižovanie nákladov zo strany Tesly po 9 % poklese príjmov v prvom štvrťroku tohto roka, čo je najstrmší medziročný pokles od roku 2012.
Expanzia bude pokračovať
Tím, ktorý mal na starosti Supercharger bol priamo zodpovedný za úspešné rozšírenie tejto nabíjacej siete spoločnosti Tesla. Prepúšťanie, vrátane vysokých manažérov ako Rebecca Tinucci a Daniel Ho, vyvolalo obavy o budúcnosť nabíjacej infraštruktúry Tesly a jej celkový vplyv na trh.
Napriek týmto prepúšťaniam je Tesla odhodlaná rozširovať sieť Supercharger. Musk v statuse na sociálnej sieti X napísal, že „Tesla stále plánuje rozširovať sieť Supercharger, len pomalšie pre nové miesta a viac sa chce zamerať na dostupnosť a rozšírenie existujúcich lokalít.“
Investorom a partnerom dali košom
Prepúšťanie Tesly je nepopulárnym krokom hneď z viacerých dôvodov. Jedným z nich je fakt, že neupozornila investorov na stiahnutie plánov na vybudovanie nabíjacej infraštruktúry. Spoločnosť tiež neupozornila niektorých partnerov nabíjacej siete vrátane malých a stredných podnikov, ktorí inštalujú a udržiavajú nabíjacie zariadenia EV pre Teslu na kľúčových miestach po celých Spojených štátoch.
Andres Pinter, co-CEO dodávateľa siete Supercharger Bullet EV, pre CNBC povedal: „Môj tím sa dnes ráno zobudil na ostrý kopanec. E-maily, ktoré sme poslali asi dvadsiatim rôznym kontaktom na konštrukciu nabíjačiek, boli vrátené s rovnakou automatickou odpoveďou s textom: ‚Táto e-mailová adresa už nie je platná. Žiadne budúce e-maily odoslané na túto adresu nebudú prijímané.'“
Pinter si myslí, že „bude trvať roky, kým ostatné siete nabíjačiek dobehnú to, čo vybudovala Tesla“. Na druhej strane sa tu otvára priestor pre ďalších hráčov na trhu, keďže Tesla upúšťa od krátkodobého plánu agresívnej expanzie v USA.
Dôsledky takéhoto masívneho prepúšťania Tesly sa na trhu elektromobility prejavia až o nejaký čas, no rozhodne to nie je dobrou správou pre celý segment.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Netflix potichu pridal jeden z najlepšie hodnotených seriálov roka. Vyzerá ako Top Gun

Číňania vystrelili 1,1-tonový vlak na 800 km/h. Dokázali to v rekordnom čase

Žil ešte pred dinosaurami. Vedci našli 240 miliónov rokov starého predátora, toto ešte nevideli

Prichádza jeden z najočakávanejších filmov leta. Milan Ondrík bojuje o druhú šancu

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
