Tesla expanduje tam, kde nad ňou nezlomili palicu. V tejto krajine však elektromobily nechcú
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Spoločnosť Tesla oznámila nábor prvých zamestnancov v Indii, čím potvrdila svoj zámer vstúpiť na indický automobilový trh. Inzeráty zverejnila krátko po stretnutí generálneho riaditeľa Elona Muska s indickým premiérom Naréndrom Módím. Ako informujú agentúry AFP a Reuters, Tesla hľadá servisných technikov a vedúcich predajní v Naí Dillí a Bombaji, ktorá je hospodárskym centrom Indie.
Záujem Tesly o indický trh nie je nový. Elon Musk už v lete 2021 oznámil, že plánuje vstup do Indie, no narážal na vysoké dovozné clá. Vtedy India uplatňovala clo až 100 % na elektromobily s hodnotou nad 40 000 dolárov (približne 38 200 eur). To bolo zásadnou prekážkou pre import automobilov Tesla.
Situácia sa zmenila, keď India vlani znížila clápre výrobcov, ktorí investujú minimálne 500 miliónov dolárov a začnú výrobu do troch rokov. Tento krok mal podporiť zahraničné investície a zároveň zvýšiť domácu výrobu elektromobilov.
Indický trh
Hoci je India tretím najväčším automobilovým trhom na svete, elektromobily v krajine zatiaľ tvoria iba malú časť nových registrácií. To však pre Teslu predstavuje významnú príležitosť, najmä v čase, keď čelí rastu konkurencie čínskych výrobcov a v roku 2023 zaznamenala prvý pokles predaja vo svojej histórii.
Podľa analytikov je indický trh špecifický vysokou cenovou citlivosťou zákazníkov, preto bude pre Teslu kľúčové ponúknuť cenovo dostupnejšie modely, ako napríklad Model 3 alebo Model Y, prípadne zvážiť výrobu lokálne.

Tesla chce ťažiť z rastúceho záujmu o elektromobilitu
India sa čoraz viac zameriava na ekologickú dopravu a tamojšia vláda plánuje do roku 2030 elektrifikovať 30 % všetkých nových vozidiel. Podpora elektromobility zo strany štátu, spolu s daňovými úľavami a dotáciami, by mohla vytvoriť priaznivé podmienky pre rast predaja Tesly.
Tesla pravdepodobne zriadi továreň priamo v Indii, čím zníži náklady spojené s dovozom a vyhne sa vysokým clám. Tento krok by mohol otvoriť dvere k vývozu vozidiel z Indie na iné ázijské trhy. Okrem toho lokálna výroba prispeje k rozvoju dodávateľského reťazca a vytvorí tisíce nových pracovných miest.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Mýtus vyvrátený: Kolaps elektrických sietí je nezmysel, elektromobily majú opačný efekt

Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny

Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie

Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá

Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
- Čína chce vybabrať s clami a zamoriť Európu lacnými autami. Pomôže jej k tomu slávna značka
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Už ani Slováci nechcú spaľováky. Elektromobily kupujú za zlomok ceny, čísla hovoria jasne
