Chvíle hrôzy: Dve Tesly Cybertruck mali vážnu nehodu, takto zdevastované si ich ešte nevidel
Nehoda Tesly nie je nič nového
Tieto dve nehody Cybertruckov v Mexiku nie sú prvými prípadmi, kedy sa vozidlá Tesla dostali do správ kvôli incidentom. V minulosti sme videli viacero prípadov, keď vodiči Modelu S, X či 3 stratili kontrolu nad vozidlami, čo vyústilo do vážnych nehôd. Často ide o situácie, kedy nedostatok skúseností so silným akcelerátorom a funkciami vozidla vedie k problémom. Prvá zaznamenaná nehoda Cybertrucku sa udiala v decembri 2023, kedy došlo k zrážke medzi Toyotou Corolla a Cybertruckom. Pasažieri vyviazli len s ľahkými zraneniami.
Vzhľadom na to, že Tesla Cybertruck ešte neprešiel nezávislými nárazovými testami, bezpečnosť tohto elektrického pickupu je stále do určitej miery neznáma. Tesla stále nemá dostatok reálnych dát z incidentov, ktoré by umožnili priamo hodnotiť jeho odolnosť pri vážnych nehodách.
Testy vykonávané bezpečnostnými inštitúciami, ako je napríklad NHTSA alebo Euro NCAP, by mohli poskytnúť odpovede na otázky o správaní Cybertrucku pri nárazoch a prevrátení. Bez týchto dát je však ťažké odhadnúť, do akej miery Cybertruck chráni posádku pri rôznych typoch nehôd. Zatiaľ sa však ako zázrakom nikomu nič nestalo, čo aj potvrdzuje Muskove slová, že jeho „nesmrteľné auto“ je bezpečné.

Prečo k nehode došlo?
Elektrické pickupy, ako je Tesla Cybertruck, prinášajú niekoľko výhod, medzi ktoré patrí nižšia spotreba energie a menší dopad na životné prostredie v porovnaní s tradičnými naftovými či benzínovými pickupmi. Avšak s ich narastajúcim výkonom a rozmermi prichádzajú aj výzvy. Vyššia hmotnosť batérií môže mať za následok náročnejšie manévrovanie a väčšie riziko v prípade nehody, najmä ak vodič nie je dostatočne skúsený. Rovnako aj výška a robustný dizajn Cybertrucku môžu viesť k vyššiemu riziku pre iných účastníkov premávky, najmä v prípade stretu s menšími vozidlami.
Tesla čelí výzvam, aby poskytla jasné a transparentné informácie o bezpečnostných aspektoch svojho Cybertrucku. Tieto incidenty, hoci nie sú časté, poukazujú na potrebu dôkladného preverenia jeho bezpečnosti v reálnych podmienkach. Pre Teslu by bolo preskúmať nehody v Mexiku a zamerať sa na oblasti, kde by mohla vylepšiť bezpečnosť, a zvážiť, ako môže ešte lepšie informovať vodičov o potenciálnych rizikách a vlastnostiach vozidla.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

