Viac utrpenia ako úžitku. Cybertruck má ďalší vážny problém, už šiesty tento rok
Absurdných chýb je viacero
Cybertruck od americkej automobilky Tesla si na svoje konto pripísal ďalšiu nepríjemnú skúsenosť zákazníka, ktorým bola tentoraz testovacia spoločnosť Edmunds. Testeri píšu o svojej skúsenosti na webovej stránke spoločnosti a tvrdia, že sa chýb objavilo viacero a dokonca spôsobili, že sa auto nedokázalo pohybovať rýchlejšie než 6,4 km/h.
Problémy sa objavili počas testov prebiehajúcich na trati, pričom najprv šlo všetko hladko a auto sa správalo bezchybne. To sa ale čoskoro zmenilo, keď začal displej v aute veľkým červeným písmom upozorňovať vodiča „POKRAČUJTE OPATRNE“, čo bolo o chvíľu nasledované aj upozornením na kritický problém riadenia. Cybertruck má riadené aj zadné kolesá, ktoré sa dokážu mierne natáčať a mierne tak zmenšujú polomer otáčania či zlepšujú jazdné vlastnosti.
Ešte čudnejšie je, že keď nechali vozidlo asi polhodinu stáť vypnuté, začalo opäť naplno fungovať a ďalej už opäť jazdilo bez chyby. Problém tak môže na prvý pohľad poukazovať na prehriate niektorého z elektronických komponentov či už jedného z uzemnení (ukostrení), riadiacej jednotky alebo inej súčiastky. Konkrétne problémy ale zatiaľ známe nie sú a zatiaľ sú takéto tipy len dohadmi a odhadmi.
Prípad Cybertrucku opäť otvára debatu o rýchlosti, akou sú novinky uvádzané na trh. Tesla, známa svojim inovatívnym prístupom, sa často ocitá pod tlakom zákazníkov, ktorí očakávajú najnovšie technológie, no zároveň očakávajú aj istú mieru spoľahlivosti. Pre spoločnosť ako Tesla je náročné nájsť rovnováhu medzi napĺňaním očakávaní na rýchle zavádzanie inovácií a potrebou dôkladného testovania, ktoré by eliminovalo problémy ešte pred začatím masovej výroby.
Dôvera zákazníkov klesá
Každé zvolávanie vozidla, najmä ak sa opakuje v krátkom časovom období, môže výrazne ovplyvniť dôveru zákazníkov. Zákazníci, ktorí investovali do modelu ako Cybertruck s cieľom získať spoľahlivé a bezpečné vozidlo, neskrývajú sklamanie. V elektromobilovom svete, kde sú konkurenčné možnosti čoraz rozmanitejšie a kvalitatívne spoľahlivejšie, bude Tesla musieť zlepšiť svoje výrobné procesy a kontrolu kvality, aby nestrácala náskok pred ostatnými automobilkami.
Opakované zvolávania Cybertrucku naznačujú, že Tesla by mohla viac investovať do dôkladnejšieho testovania nových technológií a komponentov. Pre Tesla zákazníkov je dôležité, aby inovácie neprinášali len technologický pokrok, ale aj spoľahlivosť a bezpečnosť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

Michal Strnad s majetkom 15,5 miliardy eur: „Riskoval som a rozbehli sme sa.“ Biznis uzavrel aj s FBI

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

