Tesla odhalila slovenské ceny vylepšeného modelu. Poriadne si priplatíme, to však nie je všetko
Aktualizované 25. januára 2024:
Len dva týždne po svetovej premiére Tesla Model Y Juniper prichádza na slovenský trh, avšak s cenou, ktorá mnohých nepoteší. Zatiaľ čo vylepšený Model 3 si udržal takmer rovnakú cenovku, Model Y po facelifte zdražel o takmer 10 000 eur.
Tesla Model Y je zatiaľ dostupná len v jednej výbave – Long Range All-Wheel Drive LAUNCH Series, ktorej cena začína na 62 717,70 €. Ide o výrazný nárast oproti predchádzajúcej verzii, ktorá bola k dispozícii za 52 877,70 €. Rozdiel 9 840 € je citeľný, pričom základná a cenovo dostupnejšia verzia Modelu Y momentálne úplne zmizla z ponuky.
Okrem samotnej ceny modelu musia slovenskí zákazníci rátať aj s ďalšími poplatkami, ako je minimálne 1 082,40 € za dovoz, keďže Tesla na Slovensku nemá oficiálne zastúpenie. Táto suma môže navyše narásť v závislosti od finálnych podmienok.
Mimochodom, farebné varianty sú obmedzené na čiernu a striebornú, pričom ostatné farby budú dostupné neskôr. Model s 19-palcovými kolesami stojí menej, no za 20-palcové kolesá si zákazníci priplatia 2 200 eur.
Prvé dodávky v Nemecku sa očakávajú v marci, zatiaľ čo zákazníci vo Veľkej Británii si budú musieť počkať do mája. Tesla zatiaľ neoznámila ceny a dostupnosť základnej verzie s LFP batériou a pohonom zadnej nápravy.
Pôvodný článok:
Tesla odhalila modernizovanú verziu Modelu Y s kódovým označením „Juniper“. Stalo sa to krátko po úniku fotografií vozidla bez maskovania. Táto dlho očakávaná aktualizácia, ktorá sa po prvýkrát objavila na oficiálnej čínskej webovej stránke Tesly, prináša viacero vylepšení, ktoré už poznáme z modelu 3 „Highland“. Na detaily upozornil Electrek.
Výrazné vylepšenia výkonu a dojazdu
Modernizovaný Model Y dosahuje dojazd až 719 km podľa čínskeho štandardu CLTC, čo predstavuje zlepšenie oproti predošlým 688 km. Tieto čísla však treba brať s rezervou, keďže CLTC býva optimistickejší ako EPA normy, ktoré sa používajú v USA. Odhadovaný reálny dojazd by mohol byť približne 560 km pre verziu s najvyššou špecifikáciou.
Zlepšenie nastalo aj v akcelerácii. Verzia s pohonom všetkých kolies (AWD) a veľkou batériou teraz dosiahne rýchlosť 0-100 km/h za 4,3 sekundy, čo je výrazné zlepšenie oproti predošlým 4,9 sekundy. Štandardná verzia s pohonom zadných kolies (RWD) zvládne rovnaký šprint za 5,9 sekundy.

Prvky Cybertrucku a nové kamery
Exteriér vozidla prináša prvky inšpirované modelom Cybertruck, vrátane výraznej svetelnej lišty na prednej časti, ktorá nahradila tradičnejšie svetlomety. Predná časť vozidla bola zjednodušená a stratila „zobák“ na kapote. Tesla pridala novú kameru do predného nárazníka, čo zlepšuje parkovanie a presnosť autopilota. Tento prvok však vyvoláva otázky, či staršie modely bez tejto kamery dosiahnu rovnakú úroveň presnosti.
Vylepšený interiér
Interiér dostal významné vylepšenia, ktoré zvyšujú pohodlie a praktickosť. Nové akustické sklo znižuje hlučnosť v kabíne, čím sa zlepšuje jazdný komfort. Rovnako ako v prípade Modelu 3, aj tu nájdeme obrazovku pre zadné sedadlá, ktorá umožňuje pasažierom ovládať multimédiá.
Zaujímavosťou sú elektricky ovládané zadné sedadlá, ktoré je možné skladať priamo z batožinového priestoru. Tesla ich na svojich stránkach označuje ako „antigravitačné“ sedadlá, no bližšie detaily o tomto označení nie sú známe. Sedadlá sú navyše odvetrávané.

Novinkou je tiež ambientné osvetlenie, ktoré si môžu vodiči prispôsobiť podľa vlastných preferencií cez užívateľské rozhranie vozidla.
Tesla sa rozhodla odstrániť jeden z ovládacích prvkov – stĺpik na prepínanie jazdných režimov PRND, ktorý teraz nahradila obrazovka. Toto rozhodnutie bolo kritizované, avšak zaujímavosťou je, že Tesla ponechala tradičný stĺpik na ovládanie smeroviek, ktorý je viditeľný na pravej strane verzie pre pravostranné riadenie (napr. v Hongkongu).

Dostupnosť a cena
Modernizovaný Model Y sa začne dodávať v Číne od marca 2025, pričom cena „Launch series“ verzie bola stanovená na 263 500 jüanov, čo je približne 35 900 dolárov. Ide o 5 % nárast oproti predchádzajúcej základnej cene. Ďalšie trhy v Ázii a Pacifiku, ako Austrália, môžu očakávať dodávky od mája. Na európsky a severoamerický trh však osviežený Model Y dorazí pravdepodobne až v druhej polovici roka, a to kvôli novým clám na čínske vozidlá v USA.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne

Náborový bonus až 4 000 eur a plat 2 200 eur: DPB naberá nových zamestnancov a ponúka balík výhod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne

