Elektromobil vraj nie je pri dlhých trasách a rýchlom nabíjaní o toľko výhodnejší v porovnaní so spaľovákom? Tesla si pre dovolenkárov, ktorí radi autom navštevujú Chorvátsko, pripravila špeciálnu akciu, vďaka ktorej sa dokážu dostať k moru elektromobilom takmer zadarmo. Tesla Motors Club Croatia na svojom facebooku upozornili, že na vybraných Superchargeroch je počas noci nabíjanie úplne zadarmo.

Bezplatné nabíjanie na Superchargeroch môžu využiť len majitelia elektromobilov Tesla, akcia sa teda nevzťahuje na vodičov elektromobilov iných značiek, ktorý však môžu na nabíjačkách Tesly nabíjať za štandardné ceny.

Bezplatné nabíjanie platí iba v nočných hodinách od 22:00 do rána 8:00 a taktiež je obmedzená od piatku do pondelka, čiže iba počas víkendov. Skvelou správou je, že bezplatné nabíjanie sa netýka iba staníc v Chorvátsku, ale napríklad aj v Slovinku, takže akciu môžu využiť aj majitelia Tesiel, ktorý na dovolenku cestujú trasou cez Slovinsko.

Cez plánovač trás ABRP sme si vyskúšali naplánovať trasu z Bratislavy do Splitu, pričom sme si zvolili nabíjanie iba na staniciach Supercharger. Ako modelové auto sme vybrali lacnejšiu Teslu Model Y Standard Range, ktorá má menšiu batériu.

Približne 800 km trasu nám vypočítalo s tromi zastávkami na nabíjanie. Pri prvej zastávke by sme nabíjali v Maďarsku, kde by sme za nabíjanie museli platiť, no ABRP nám odporučil dobiť ani nie 50 % batérie. ABRP nám ukazuje cenu nabitia 5,50 €.

Ďalšie dve nabíjania nám už aplikácia naplánovala v Chorvátsku a obe stanice sú v zozname bezplatných lokalít. Prvou je Supercharger Karlovac a druhou Otočac. Majiteľ Tesly sa tak môže dostať do Chorvátska za menej ako 10 €.

Chorváti vystrašili Slovákov z cien nabíjania, realita je však iná

Obľúbená turistická destinácia Slovákov pristúpila k zvýšeniu cien nabíjania elektrických áut. Podľa informácií si vodiči elektromobilov priplatia najmä na diaľniciach. Situácia ale v skutočnosti nie je tak zlá, ako sa na prvý pohľad môže zdať. K zdražovaniu pristúpili len lokálni poskytovatelia nabíjacích staníc, avšak k Jadranu sa dostaneš aj cez nabíjačky európskych poskytovateľov, ktorí ceny nemenia.

Zmeny cien oznámila chorvátska energetická spoločnosť HEP, ktorá novým cenníkom sklame nielen slovenských turistov, ale predovšetkým domácich vodičov elektrických áut. Ako spomína portál SeeNews, HEP zaviedla nepríjemné poplatky za nabíjanie na diaľnici aj v roku 2022, pričom je z ekonomického hľadiska tento krok, bohužiaľ, logický. Ak totiž rastú náklady a dopyt je dostatočne vysoký, môže spoločnosť zvýšiť ceny svojich služieb či produktov.

Zahraniční turisti používajú na autorizáciu nabíjania buď karty našich poskytovateľov ako napríklad GreenWay, ZSE Drive či ejoin, alebo karty priamo od automobiliek, kde sú ceny v zahraničnom roamingu zazmluvnené inak a s týmito kartami navyše môžu v zahraničí využívať nabíjanie v sieti Ionity.

Mimo diaľnic na AC nabíjačkách ELEN s výkonom do 22 kW má stáť 1 kWh počas dňa 0,29 eur, v prípade výkonnejších nabíjačiek s výkonom do 50 kW dokonca až 0,39 eur za 1 kWh. Pri diaľkovom cestovaní sú navyše nabíjačky s výkonom do 50 kW veľmi pomalé a nabíjanie na nich by trvalo jednu až dve hodiny.

Oveľa horšie sú ceny na diaľniciach, kde za každý 1 kWh na nabíjačke s výkonom do 22 kW zaplatí zákazník 0,36 eur počas špičky. Na nabíjačkách s výkonom nad 50 kW, ktoré sú na chorvátskych diaľniciach dostupné, bude stáť každá jedna kWh až 0,66 eur.

To znamená, že pri nabíjaní na takejto nabíjačke bude stáť prejdenie 100 km na jednom z najúspornejších rodinných SUV, ktorým je Tesla Model Y pri priemernej spotrebe 20 kWh/100 km zhruba 13,20 € za predpokladu, že jazdí vozidlo celý čas po diaľnici pri ideálnom počasí.

Nabíjanie v sieti Ionity je omnoho lacnejšie

Minulý rok sme sa elektromobilom do Chorvátska vybrali aj my, pričom cestu tam sa nám dokonca podarilo absolvovať iba cez nabíjačky, ktoré sú zadarmo.

Po ceste naspať sme už ale využili komfortné platené nabíjanie v sieti Ionity, nakoľko sme mali k dispozícii kartu ZSE Drive, cez ktorú stojí hodina na nabíjačke 25 € bez ohľadu na to, koľko energie elektromobil dobije.

Moderné elektrické autá sa za hodinu dokážu nabiť doplna a ak by sme po takýchto nabíjačkách išli so spomínanou Teslou Model Y Long Range, ktorá má 75 kWh batériu, tak 100 km jazdy pri nabíjaní na staniciach Ionity by majiteľa vyšlo na 7,30 €.

Veľmi podobné ceny jazdy by sme vedeli dosiahnuť aj s koncernovými elektrickými SUV od VW, ktoré majú 77 kWh akumulátor, avšak o niečo horšiu diaľničnú spotrebu.

Pri našej ceste do Chorvátska sme cestovali na elektrickom Mercedes EQV a náklady na jazdu sme porovnali so spaľovacím Mercedes Vito.

Ako sme už uviedli, do Chorvátska sme sa dostali zadarmo, no po ceste naspäť nás tri zastávky na nabíjanie vyšli na 75 €, no pri lepšej optimalizácii nabíjacích zastávok by sme to dali len s dvoma zastávkami za cenu 50 €. S Mercedesom Vito by nás pohonné hmoty vyšli na 106 €, náklady elektromobilom teda môžu byť aj v roku 2023 polovičné.

Žiadna dráma sa teda nekoná

Nabíjanie cez Ionity a ZSE Drive je len jeden z množstva spôsobov ako ušetriť a netrápiť sa zvyšovaním cien u chorvátskych poskytovateľov. Podobne sú na tom aj služby Mercedes Me Charge či Škoda Powerpass, ktoré majú väčšinou fixné ceny aj na stojanoch zahraničných poskytovateľov, ktorí sú zapojení do roamingu.

V neposlednom rade tu je aj Tesla, ktorá nedávno otvorila svoju sieť nabíjačiek pre elektromobily iných značiek.

Pre možnosť nabíjania na stojanoch Supercharger si jednoducho stačí stiahnuť aplikáciu Tesly, zaregistrovať sa a elektromobilista môže následne využívať aj tieto stojany.