Tesla aj európske autá dostali košom. Tento elektromobil je najlepší v kľúčovej veci (+rebríček)
Podľa nedávnej austrálskej štúdie je BYD Dolphin najzelenším elektrickým vozidlom na trhu. Výskum, ktorý uskutočnila spoločnosť Compare the Market, hodnotil 25 základných modelov elektromobilov dostupných v Austrálii a zameral sa na ich ekologické vlastnosti. BYD Dolphin, malý elektrický hatchback, získal najvyššie skóre v indexe s hodnotou 8,23 a prekonal tak aj obľúbený Tesla Model 3.
Ako prebiehalo hodnotenie?
Hodnotiaci systém Compare the Market vychádzal zo štyroch hlavných faktorov: skóre Green NCAP, deklarovaná energetická efektivita, veľkosť batérie a typ batérie. Výsledky ukazujú, že BYD Dolphin exceloval vo viacerých oblastiach, vďaka čomu získal prvenstvo.
Prvým hodnotiacim kritériom bolo skóre Green NCAP, ktoré sa zameriava na čistotu ovzdušia, energetickú efektívnosť a emisie skleníkových plynov. Tento faktor však obmedzil štúdiu na 25 modelov, keďže iba tieto vozidlá získali hodnotenie Green NCAP.
Ďalším faktorom bola deklarovaná energetická efektivita podľa údajov WLTP, ktoré poskytli výrobcovia cez EV databázu. Nižšia spotreba energie na 100 km znamenala vyššiu efektívnosť, pričom Dolphin tu opäť získal výborné hodnotenie.

Pri posudzovaní veľkosti batérie štúdia zohľadňovala teóriu, že menšie batérie potrebujú menej zdrojov na výrobu, čo je výhodnejšie pre životné prostredie. Dolphin so svojou kompaktnou batériou opäť vynikal.
Porovnávali sa aj rôzne typy batérií. Štúdia predpokladala, že batérie typu LFP (lithium-iron-phosphate) sú ekologickejšie, pretože neobsahujú kobalt ani nikel. Tieto batérie dostali maximálne skóre 10 bodov, zatiaľ čo batérie NCM (nickel-manganese-cobalt) alebo NCA (nickel-cobalt-aluminium) získali len 5 bodov.
Kritika štúdie
Aj keď BYD Dolphin získal titul najzelenšieho elektromobilu, treba pripomenúť, že takéto štúdie majú svoje obmedzenia. Ako upozorňuje portál Car, hodnotenie nezahŕňa celkový životný cyklus vozidla, ktorý by zahŕňal podrobnosti o výrobných procesoch či o likvidácii vozidla po jeho životnosti. Navyše, závislosť Číny na fosílnych palivách pri výrobe elektriny znamená, že ekologické výhody elektromobilov vyrobených v tejto krajine môžu byť otázne.
Napriek tomu štúdia ukazuje, že BYD Dolphin je vďaka svojim vlastnostiam považovaný za lídra medzi ekologickými elektromobilmi.
Najekologickejšie elektromobily na trhu:
- BYD Dolphin
- Tesla Model 3
- Dacia Spring
- BYD Atto 3
- GWM Ora 03 (Ora Good Cat)
- MG ZS EV
- Hyundai Kona Electric
- Nissan Leaf
- Volkswagen ID.3
- Peugeot e-208
- Kia Niro EV
- BMW i3
- Mini Electric
- Fiat 500e
- Renault Zoe
- Polestar 2
- Hyundai Ioniq Electric
- Mazda MX-30
- Mercedes-Benz EQA
- Volvo XC40 Recharge
- Audi Q4 e-tron
- Jaguar I-Pace
- Porsche Taycan
- Tesla Model S
- Tesla Model X
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nezvestného Slováka našli mŕtveho: 21-ročný študent zmizol počas pobytu v Nemecku
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

Rakovinu pľúc odhalia u 3 000 Slovákov ročne. Experti poukázali na skryté riziko pri bežnom ovocí a zelenine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nezvestného Slováka našli mŕtveho: 21-ročný študent zmizol počas pobytu v Nemecku
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

