Taycan vyzval v šprinte na súboj titánov Teslu Model S. V jednom smere má Porsche zásadnú výhodu
Prvé sériovo vyrábané elektrické Porsche v najsilnejšej verzii Turbo S vyzvalo na šprintérsky súboj Model S Performance od Tesly. Ako informuje portál Electrek, výsledok súboja bol až prekvapivo veľmi tesný.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTesla Model S v edícii Performance bola doposiaľ jednoznačne neohrozeným kráľom akcelerácie v kategórii sériovo vyrábaných automobilov.
Vozidlá so spaľovacími motormi pochopiteľne na elektrickú Teslu výrazne strácali, Model S dostal poriadnu konkurenciu od Porsche. Taycan Turbo S je prvý sériovo vyrábaný elektromobil zo Stuttgartu, ktorý sa v teste akcelerácie postavil proti Tesle.

Okamžite od predstavenia elektrického Porsche začali ľudia porovnávať nemecký športiak práve s Teslou Model S. Chlapci z YouTube kanálu DragTimes však toto porovnanie zobrali presne štýlom, ako sa patrí. Obe vozidlá postavili vedľa seba a vykonali niekoľko šprintov bok po boku.
Ako môžeš na priloženom videu vidieť, Tesla aj napriek novému „gepardiemu módu“ nie je v porovnaní s Porsche Taycan tak suverénna, ako v doterajších šprintoch oproti iným vozidlám. Samotný pretek začína vo videu v čase 12:27.
Celkovo šoféri spravili štyri šprinty, dva so štartom z miesta a dva so štartom v počiatočnej rýchlosti 20 mp/h, teda zhruba 32 km/h. Obe vozidla sú však tak vyrovnané, že o víťazovi pri každom štarte rozhodla skôr reakcia vodiča, než výkon samotného auta.
Oficiálne časy zrýchlenia z 0 na 60 míľ za hodinu sú podobné, v prípade Porsche sa jedná o čas 2,6 sekundy a Tesla si drží výrobcom stanovený čas 2,3 sekundy. Rozdiel vo váhe je tiež zanedbateľný, Porsche je oproti Tesle v edícii Performance ťažšie približne o 100 kg s finálnou váhou 2295 kg.
Zaujímavé ale boli výsledky pri štartoch s počiatočnou rýchlosťou 32 km/h. V oboch prípadoch môžeš vidieť, že Tesla vo vyšších rýchlostiach „nevládala“ a Porsche jej veľmi jednoducho „utieklo“. V tomto prípade sa prejavujú kvality a výhody dvojstupňovej prevodovky, ktorá sa nachádza práve v nemeckom elektrickom športiaku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu

Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu

Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy

Hlasovanie o Tarabovi má dohru. Fico zvoláva vedenie Smeru, reaguje aj prezident
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Nová Dacia je najväčšia v histórii. V teste ukázala, že toto už nie je lacné SUV pre každého
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
- Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
- Tesla dostala silného konkurenta s TOP cenou. Mazda spojila luxus s dojazdom a vznikla dokonalosť (RECENZIA)
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

El Niño je najsilnejšie za 1 000 rokov. Tohtoročná zima prekvapí aj Slovensko (PREDPOVEĎ)

Značka, ktorú nosia generácie Slovákov, padla do problémov. Zachrániť ju má 34-ročný syn známeho miliardára

Obľúbená zmrzlináreň definitívne končí: Majiteľ opísal tvrdú realitu podnikania na Slovensku

Tradičný slovenský pivovar končí, ďalší hlási stratu 1,2 milióna eur. Pivo čakajú ťažké časy

