Takto vyzerá nové Porsche „Made in Slovakia“. Na batérie prejde takmer 100 km
SUV Porsche Cayenne patrí k najpredávanejším modelom legendárnej nemeckej značky. Automobilka na na autosalóne v Šanghaji predstavila už tretiu generáciu modelu Cayenne, ktorá prináša významné zmeny v hnacom ústrojenstve, podvozku, dizajne a výbave.
Ako uvádza Porsche v tlačovej správe, plug-in hybridná verzia dokáže po novom prejsť v čisto elektrickom režime až vyše 90 km.
V Európe sa nový model Cayenne predstavuje s tromi rôznymi verziami motora. Predchádzajúci motor V6 nahrádza v Cayenne S vylepšený, dokonca V8 motor s dvoma turbami vyvinutý spoločnosťou Porsche. S maximálnym výkonom 349 kW (474 koní) a krútiacim momentom 600 Nm, má o 25 kW (34 koní) a 50 Nm viac ako ten v jeho predchodcovi. SUV aj SUV Coupé zrýchlia z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy.

Maximálna rýchlosť je 273 km/h. Druhú motorizáciu tvorí trojlitrový turbomotor V6. Generuje 260 kW (353 koní) a 500 Nm.
Šesťvalcový motor tvorí aj základ pohonného ústrojenstva modelu Cayenne E-Hybrid. V kombinácii s novým elektromotorom, ktorý bol vylepšený o 30 kW na 130 kW (176 koní), sa kombinovaný výkon zvýšil na 346 kW (470 koní).
Konečne použiteľný plug-in hybrid
Kapacita batérie narástla zo 17,9 kWh na 25,9 kWh. V závislosti od úrovne výbavy je teraz možný čisto elektrický dojazd podľa WLTP až 90 kilometrov. Nová 11 kW palubná AC nabíjačka teraz skracuje dobu nabíjania na menej ako dve a pol hodiny, a to aj napriek zvýšenej kapacite batérie. Efektivitu vozidla počas jazdy zvyšujú optimalizované e-hybridné jazdné režimy.

Prepracovaný kokpit Cayenne po prvýkrát obsahuje plne digitálny 12,6″ prístrojový panel s variabilnými možnosťami zobrazenia. Voliteľne je k dispozícii head-up displej. Štandardný 12,3″centrálny displej Porsche Communication Management (PCM) je integrovaný do novej palubnej dosky a poskytuje prístup ku všetkým relevantným funkciám vozidla.

Po prvýkrát má aj displej aj spolujazdec sediaci vpredu, ten dostane k 10,9″ obrazovku, ktorá obohacuje jeho zážitok z jazdy zobrazovaním údajov o výkone a poskytuje mu samostatný prístup k ovládacím prvkom infotainmentu. V závislosti od trhu displej ponúka aj možnosť streamovania video obsahu na ceste. Špeciálna fólia zabezpečuje, aby vodič na tomto displeji nič nevidel.
Konečne svetlá, aké sa na prémiovku patria
Svetlomety Matrix LED Headlights sú pri novom Cayenne štandardom. Novou voliteľnou funkciou sú svetlomety HD Matrix LED Headlights. Vďaka dvom modulom s vysokým rozlíšením s viac než 32 000 pixelmi na svetlomet ich technológia sleduje ostatných používateľov cesty a blokuje diaľkové osvetlenie s pixelovou presnosťou tak, aby ich neoslňovalo.

Štandardná výbava modelu Cayenne bola teda výrazne rozšírená napríklad o svetlomety Matrix LED Headlights, Porsche Active Suspension Management, 20-palcové kolesá, predný a zadný parkovací asistent vrátane cúvacej kamery a priehradku na smartfón s bezdrôtovým nabíjaním až do 15 wattov.
Takto vyzerá nové Porsche „Made in Slovakia“
Automobilka ponúka nový Cayenne za ceny od 92 796 € (kupé od 97 264 €) vrátane DPH a výbavy špecifickej pre danú krajinu. Cena za Cayenne E-Hybrid začína od sumy 107 712 € (kupé od 110 998 €) a Cayenne S od 112 168 € (kupé od 117 949 €).
Nové modely, ktoré sa budú vyrábať u nás na Slovensku, je možné objednať už teraz, s dodávkami v Európe od júla 2023.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Z 35-stupňového pekla do búnd: Horúčavy prerušia nebezpečné búrky, varujú meteoexperti (PREDPOVEĎ)

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe




