Takto bude vyzerať produkčná verzia ťahača Tesla Semi. Dizajn prešiel zmenou
Spustenie výroby elektrického ťahača Tesla Semi sa naťahuje už poriadne dlhú dobu, no na výročnej schôdzi investorov Elon Musk ozrejmil, v akom štádiu je spustenie produkcie. Ako informuje portál TechCrunch, výrobu aktuálne brzdí už iba nedostatok batérií.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePrvé kusy ťahačov Tesla Semi by zákazníkom mali doraziť už tento rok, no aj tak je to výrazne neskôr, než sa pôvodne plánovalo. Pôvodne mali byť prvé kusy doručované zákazníkom ešte v roku 2019, no prišiel jeden odklad, hneď po tom ďalší a až doteraz ešte nebola spustená hromadná výroba.

Investori sa na výročnej schôdzi k štvrtému kvartálu 2020 preto pochopiteľne pýtali, ako na tom aktuálne Tesla Semi je a Musk mal pre nich jednoznačnú odpoveď. Jediným limitujúcim problémom je aktuálne už len výroba vlastných batériových článkov Tesla 4680, ktoré automobilka momentálne nedokáže vyrábať v dostatočnom množstve pre všetky svoje elektrické vozidlá.
Ako sme ťa informovali včera, výroba batérií limituje aj ďalší projekt automobilky, ktorým je elektrický van a menšia dodávka do mesta. Aj v tomto prípade Musk oznámil, že najprv chcú zabezpečiť dostatočnú produkciu batérií a až potom sa pustia do vývoja nových elektromobilov.

Po dizajnovej a technickej stránke ako takej je už ale ťahač Tesla Semi pripravený na spustenie výroby. Aktuálne produkčné kapacity batérií ale stačia automobilke len pre elektromobily. Tesla Semi údajne potrebuje až 5-krát viac článkov, ako bežný elektromobil, no jeho predajná cena nie je 5-krát vyššia, preto sa im zatiaľ neoplatí „plytvať“ batériami do ťahača Semi.
Mierne pozmenený dizajn
Produkčná verzia Tesla Semi bola pred pár dňami dokonca spozorovaná aj na verejnosti a šikovným fanúšikom sa ju podarilo odfotografovať. Ako píše Teslarati, snímky sa objavili na Twitteri The Kilowatts a ťahač odfotili na korbe iného nákladného vozidla v meste Sacramento v Kalifornii.
WE SPOTTED A NEW WHITE TESLA SEMI IN SACRAMENTO!! @elonmusk pic.twitter.com/6W3eUF0xVV
— The Kilowatts ?⚡️ (@klwtts) February 2, 2021
Od prototypov, ktoré už v minulosti Tesla testovala aj na verejnosti, sa nový, podľa všetkého už finálny model, mierne líši. Na prvý pohľad udrú do očí predné svetlá, ktoré majú po novom tmavý podklad. Okno na kabíne je o niečo väčšie a zasahuje ďalej po bokoch kabíny. Nové sú aj kľučky, ktoré mali na prototypoch dizajn podobný tomu, ako pri Modeli 3. Pozmenený je tiež dizajn koncových svetiel.
Takto vyzeral ťahač Semi na fotografiách spred niekoľkých mesiacov:

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii

Európska batéria budúcnosti je o krok bližšie k autám. V kľúčovom teste uspela aj vďaka Slovákom

Má pohon 4x4 a fotovoltický panel. Američania vyrobili traktor na solárnu energiu

Elektrická dodávka už stojí 35 990 eur. Prepočítali sme, kedy sa oplatí slovenskému živnostníkovi

Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Výpočet ukázal, koľko financií potrebuješ na pokojný dôchodok na Slovensku. Suma mnohých prekvapí

8 hodín nie je pravidlo a budenie sa v noci nie je porucha. Neurológ vyvrátil mýty, ktorým Slováci roky veria

Tradičný výrobca so 150-ročnou históriou čelí zániku. V ohrození je 90 pracovných miest

Spaľováky zostanú len bohatým. 38-ročný šéf Bugatti si stojí za kontroverzným scenárom

Pneumológ varuje pred bežným domácim pomocníkom. Ak ho nečistíš správne, pľúca trpia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- Caterpillar oživil storočnú technológiu vlakov. Váži 117 ton a šetrí 25 % paliva
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Výpočet ukázal, koľko financií potrebuješ na pokojný dôchodok na Slovensku. Suma mnohých prekvapí

8 hodín nie je pravidlo a budenie sa v noci nie je porucha. Neurológ vyvrátil mýty, ktorým Slováci roky veria

Tradičný výrobca so 150-ročnou históriou čelí zániku. V ohrození je 90 pracovných miest

Spaľováky zostanú len bohatým. 38-ročný šéf Bugatti si stojí za kontroverzným scenárom


