Svet je ohromený, európska krajina splnila všetko. Nastal čas stopnúť výhody pre elektromobily
V správe sú materiály TASR.
Niet pochýb o tom , že Nórsko je v adopcii elektromobility o míľový krok pred zvyškom sveta. Môžu za to hlavne štedré dotácie, respektíve odpustenie DPH na elektrické vozidlá, vďaka ktorej sa ich cena často vyrovná spaľovákom.
Už v roku 2020 bola viac než polovica (54 %) predaných áut elektrických, no samozrejme, ani v Nórsku na batérie ešte nepresedlal zďaleka každý a mnoho ľudí nemá absolútne žiadny dôvod zbavovať sa svojho niekoľkoročného auta na benzín či naftu. Koľko teda v skutočnosti po tamojších cestách jazdí elektromobilov?
Nórske združenie elektrických vozidiel teraz podľa TASR uviedlo, že je to približne každé piate auto, ktoré v Nórsku stretneš, teda asi 20 %. Kľúčovou informáciou je aj fakt, že podiel elektroáut sa za posledné tri roky zdvojnásobil.
Trvalo takmer desať rokov, kým sa flotila elektrických vozidiel v Nórsku dostala z nuly na 10 %, čo sa podarilo dosiahnuť v marci 2020. Odvtedy sa za necelé tri roky sa už podiel elektromobilov v krajine zdvojnásobil na 20 %. Trhový podiel na úrovni 30 % by sa tak mohol dosiahnuť do dvoch rokov.
Nórsko, je pritom najväčším producentom ropy a zemného plynu v západnej Európe. Jeho ciel predávať autá s nulovými emisiami už do roku 2025 tak teoreticky môže ísť proti jeho ekonomickým záujmom, ekológia tu však hrá dôležitejšiu úlohu.
Na porovnanie, podľa údajov francúzskej vlády z januára 2021 bolo na francúzskych cestách elektrických len 0,64 % áut.
Výhody už v Nórsku končia, Slovensko ani nezačalo
Takzvané čisté autá ťažia v škandinávskej krajine z viacerých výhod. Okrem iného sú vo veľkej miere oslobodené od daní, platia nižšie poplatky na cestách aj verejných parkoviskách a v niektorých prípadoch môžu využívať pruhy pre verejnú dopravu.
Elektrické autá v súčasnosti predstavujú približne 80 % z nových zaregistrovaných áut v Nórsku, keďže je k dispozícii čoraz väčší počet modelov. S rastúcou popularitou týchto áut a stratou príjmov pre štát ale nórske úrady začali eliminovať niektoré výhody doteraz priznávané výhody pre elektromobily.
Od 1. januára sa oslobodenie od dane z pridanej hodnoty (DPH) na nákup nových elektrických vozidiel bude vzťahovať len na prvých 500 000 nórskych korún (47 463,10 eura) z ceny auta. Očakáva sa, že zmena sa dotkne špičkových značiek elektromobilov, akými sú Tesla, Mercedes a Audi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

PRIPOMIENKA KVÍZ: Oplatí sa ti viac elektromobil alebo spaľovák? Vyplň tieto otázky a zisti

Porsche má nové elektrické SUV s výkonom 400 kW. Jeho extrémne zrýchlenie ťa zarazí do sedačky

Hrozí zadržanie vodičáku a pokuta 700 eur. Európsky štát výrazne obmedzí naftové autá

Slováci si konečne môžu dovoliť elektromobil. Ceny v Európe padajú, EÚ zatlačila na automobilky

Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Z Európy sa šíri záhadný signál v perzštine, nedá sa rozlúštiť. „Nie je náhoda, že sa objavil v deň vojny,“ tvrdí USA dôstojník
PREMIUMUmelá inteligencia mení pravidlá hry: Firmy čakajú prísne kontroly a je tu aj riziko miliónových pokút (ROZHOVOR)

Paradox generácie Z: Pracujú menej hodín, no trpia vyhorením. Odborníci vysvetľujú, prečo nie sú leniví

USA povolili nákup sankcionovanej ruskej ropy. Trhy reagujú uprostred napätia na Blízkom východe

12 miliárd dolárov a roky zásob kritickej munície sú preč. USA míňajú drahé strely na lacné iránske drony
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Slováci si konečne môžu dovoliť elektromobil. Ceny v Európe padajú, EÚ zatlačila na automobilky
- Hrozí zadržanie vodičáku a pokuta 700 eur. Európsky štát výrazne obmedzí naftové autá
-
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
Nemci dostali palivový šok. Ceny benzínu a nafty letia nahor najrýchlejšie v celej EÚ
BMW v roku 2025 klesol čistý zisk, napriek tomu prekonalo prognózy analytikov
Podvodníci útočia na citlivé údaje Slovákov. Zneužívajú Všeobecnú zdravotnú poisťovňu
Krok vpred: Slovensko rozširuje spoluprácu s lídrami v oblasti umelej inteligencie
SPP si poistilo ruský plyn: Nová dohoda vraj zaručuje najvýhodnejšie ceny na trhu
Obnoviteľné zdroje energie hrajú prím. Nemci ukazujú cestu celému svetu
Na dronový útok reagujú tvrdo. Európska mocnosť posiela na Blízky východ stíhačky a torpédoborec
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Z Európy sa šíri záhadný signál v perzštine, nedá sa rozlúštiť. „Nie je náhoda, že sa objavil v deň vojny,“ tvrdí USA dôstojník
PREMIUMUmelá inteligencia mení pravidlá hry: Firmy čakajú prísne kontroly a je tu aj riziko miliónových pokút (ROZHOVOR)

Paradox generácie Z: Pracujú menej hodín, no trpia vyhorením. Odborníci vysvetľujú, prečo nie sú leniví

USA povolili nákup sankcionovanej ruskej ropy. Trhy reagujú uprostred napätia na Blízkom východe

