Na dominanciu Číny sa už nemôžu pozerať. Japonskí giganti spojili svoje sily a uviedli solídne SUV
Suzuki oficiálne predstavilo svoj prvý čisto elektrický model, e Vitara. Toto globálne elektrické SUV bude predávané aj pod značkou Toyota, čo poukazuje na rastúcu spoluprácu medzi týmito automobilovými gigantmi. Na uvedenie upozornil Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneSpolupráca medzi Suzuki a Toyotou
Vznik e Vitary je výsledkom strategického partnerstva medzi Suzuki Motor Corp. a Toyota Motor Co., ktorého základy sa začali v roku 2016. Cieľom tejto spolupráce je spojiť silné stránky oboch spoločností a využiť ich na dynamicky rastúcom trhu s elektrickými vozidlami.
Nová platforma, na ktorej je e Vitara postavená, bola vyvinutá spoločnosťami Suzuki, Toyota a Daihatsu s dôrazom na elektromobily (BEV), čo znamená, že vozidlo bolo navrhnuté ako čisto elektrické a nie ako úprava existujúceho modelu.

Hlavné vlastnosti e Vitary
Z hľadiska dizajnu a rozmerov je e Vitara inšpirovaná konceptom eVX, ktorý bol predstavený na Auto Expo v Indii. SUV meria 4 275 mm na dĺžku, 1 800 mm na šírku a 1 635 mm na výšku, pričom rázvor kolies dosahuje 2 700 mm. Tento kompaktný SUV svojimi rozmermi konkuruje podobným modelom, akým je napríklad Kia EV3.
Pohon vozidla ponúka dve možnosti batérií – 49 kWh a 61 kWh s lithium-železofosfátovou (LFP) technológiou. Verzia s pohonom prednej nápravy produkuje až 128 kW (približne 173 koní), zatiaľ čo model s pohonom všetkých štyroch kolies má aj zadný elektromotor, čím sa jeho výkon zvýši na 135 kW (181 koní) a 300 Nm krútiaceho momentu.

Z jazdných vlastností je e Vitara navrhnutá tak, aby poskytovala agilný jazdný zážitok, a to vďaka systému ALLGRIP-e s pohonom všetkých kolies, ktorý je optimalizovaný aj na jazdu v teréne. Súčasťou systému je režim Trail, ktorý napodobňuje funkciu samosvorného diferenciálu tým, že v prípade prešmyku kolies automaticky pribrzďuje.
Suzuki vlani v januári uviedlo, že koncept ponúkne dojazd 550 km, oficiálne potvrdenie výrobcu však zatiaľ chýba, takisto aj informácia o cene.
Plán výroby a predaja
Výroba e Vitary sa začne na jar 2025 v továrni Suzuki v indickom štáte Gudžarát, pričom prvé modely by mali byť dostupné v Európe, Indii a Japonsku v lete 2025.
Uvedenie e Vitary na trh podčiarkuje záväzok Suzuki rozšíriť svoj rad elektrických vozidiel a prehĺbiť spoluprácu s Toyotou. Obe spoločnosti chcú týmto spôsobom posilniť svoju pozíciu na konkurenčnom trhu s elektromobilmi, kde záujem zákazníkov o ekologickú mobilitu rastie globálne. Vďaka tejto spolupráci si môžu obe značky zdieľať technológie, no zároveň ponúkať rôzne modely prispôsobené konkrétnym trhom.
Suzuki naznačilo, že toto je len začiatok ich elektrifikácie. Spoločnosť plánuje naďalej rozširovať ponuku BEV modelov popri hybridoch a ďalších alternatívnych pohonoch prispôsobených špecifickým regiónom. Tento typ spolupráce medzi Suzuki a Toyotou by mohol byť vzorom pre budúce partnerstvá v automobilovom priemysle, ktorý sa pripravuje na rýchly prechod k elektrickej mobilite.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
